近日,福特(Ford)汽车公布了调整后的电动化转型战略,此前雄心勃勃的纯电方案被搁置,工作重点转向电气化领域,目标到2030年实现电气化车型销售占比达到50%。 福特在公告中提到,F-150 Lightning纯电皮卡及T3纯电皮卡等大型纯电项目终止开发,同时计提195亿美元的资产减记(85亿美元与车型相关,60亿美元涉及解散电池合资企业)。 在新的安排下,F-150 Lightning纯电皮卡将转向EREV(增程混动)领域,可实现续航里程由目前型号的约320英里提高到约700英里(1,127公里)。 福特电动汽车、数字化及首席设计官Doug Field表示,“F-150 Lightning是一款开创性的产品,它证明了知名的‘F’系列皮卡也可以是电动的。下一代F-150 Lightning EREV将是革命性的,它可以提供纯电客户所喜爱的一切,同时得益于配备大功率增程器,其预估续航里程超过700英里。” 福特高管提到,增程器的加入解决了F-150 Lightning客户“长途拖车中停下来充电”的烦恼,使得“重型拖曳牵引和越野旅行变得像日常通勤一样轻松。”

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