广汽丰田雷凌L 尺寸加大 首次与凯美瑞共享动力系统

在中国中小型轿车市场竞争进入白热化的当下，广汽丰田推出重磅车款。12月21日，备受期待的 雷凌L正式在中国上市。新车共推出包括智能电混双擎、2.0L纯燃油版及1.2T三种动力在内的10款车型，当地价格带介于人民币12.98万至14.88万元间。雷凌L的命名不仅仅是字面上的变更，更代表了该车系在空间加长与智能座舱两大核心维度的全面进化，力求在合资品牌轿车市场中重新定义标杆。 雷凌L车身长度、轴距都比卡罗拉 Altis还大，前者多65mm，后者多50mmm。

外观方面，雷凌L延续了现行版动感且精悍的设计语言，透过黑化蜂窝状进气格栅与锐利的灯组造型，营造出强烈的运动气息。然而，新车最大的变革隐藏在侧面轮廓中。数据显示，雷凌L车身尺寸放大到4,695*1,780*1,435mm，轴距则由原先的2700mm大幅提升至 2750mm。这额外的50mm轴距增量，直接反映在后排乘客的纵向腿部空间，并填补Allion亚洲狮与Levin GT凌尚的产品空缺。这一举动显然是广汽丰田针对家庭用户对空间的高要求，所进行的精准市场填补。

走进车内，雷凌L的内饰质感与科技感有了质的飞跃。新车采用了全新的横向贯穿式空调出风口设计，并升级12.9寸中控大屏幕与8.8寸全数字仪表盘。车机系统的硬件设备也大跃进，雷凌L标配高通8155P车规级芯片，大幅提升了车机系统的运算流畅度。此外，为了应对中国市场高度成熟的数字生态，新车全面整合HUAWEI HiCar 5.0 以及 Carlink手机连接功能，并提供50W手机无线快充。结合一体式云感亲肤座椅与64色律动氛围灯，雷凌L的座舱体验已向中大型轿车靠拢。

动力配置是此次改款的另一亮点。雷凌L提供三种动力组合供消费者选择。首次引入与凯美瑞系出同源的2.0L自然进气引擎，输出为173匹/21.0公斤米，为追求纯粹燃油加速感的用户提供更充沛的动力。油电车则采用1.8升第五代智能电混双擎，系统综合马力137匹，兼顾极致节能与平顺驱动，是该车系的销售主力。1.2T涡轮增压引擎作为入门选择，维持116匹马力，满足日常通勤基本需求。值得一提的是，雷凌L全系标配TSS 3.0 智能驾驶辅助系统，在主动安全防护上展现出品牌一贯的高标准。