平行进口+乘用车手续,据说是目前国内少数合法上路的赛博皮卡的 “标准答案”。行驶证上明确写着 “小型越野客车”,不是传统皮卡手续。 通过平行进口方式引进,再以 “乘用车” 身份完成一车一认证,最终上新能源绿牌。 据说代价极高,双电机版本包牌价218万元,三电机版更是要268万元,比美国本土售价贵了近3倍。 官方迟迟未引入的原因是,赛博皮卡的不锈钢直角车身和尖锐凸起设计,不符合我国《汽车对行人的碰撞保护》标准,这种设计在发生事故时可能对行人造成额外伤害,必须修改设计才能通过审核。 点个关注吧!汽节车社,车圈热点资讯每日一扫清!

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