谁能想到，玛莎拉蒂纯电SUV格雷嘉新能源，居然从89.88万的官方指导价，直接降到35.88万裸车价。这波 “骨折价” 直接引发疯抢，百年豪华品牌的门槛一下子被拉到了新势力价位！但买车真的只看车标吗？今天就跟同级中型SUV蔚来ES6好好唠唠，一边是带Formula E赛道基因的传统豪华，一边是坐拥智能生态的新势力热门车型，35万级预算到底冲情怀还是选实用？
别高兴的太早，30多万这还只是小打小闹～关键是这车型已经确认停产了，配件需从海外调运，常规等待时间1-3个月。再说核心部件维修价格，比如前大灯总成更换报价更是8-12万元，这相当于一辆家用车的价格了。
同样是中型SUV，拿自主新能源蔚来ES6举例，35万级别已经能体验到以往进口豪华品牌百万级的水准，激光雷达、前/后五连杆独立悬挂搭配CDC电磁减震、百公里加速4.5秒（格雷嘉4.1秒）、更有方便快捷的换电体系、道路救援等上门服务，已经能满足绝大消费者对于豪华的需求。
虽然说了这么多，但是玛莎拉蒂出现在我的眼前，我还是会冲动选择35万的格雷嘉。
你会为了品牌情怀买单，还是选省心实用的新势力？或者有更好的选择？评论区聊聊你的看法～👇
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