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• 2026款红旗H5实车图曝光，新车预计于今年第一季度正式亮相。外观延续红旗H9的大气风格，前脸标志性瀑布格栅搭配犀利LED日行灯，辨识度极高。车尾升级贯穿式尾灯组，科技感显著提升。内饰采用颠覆性设计，悬浮式仪表与横向中控屏组成双联屏布局，搭配大量银色装饰，座舱质感与档次全面升级，风格更贴近主流新能源车型。动力方面，预计继续搭载1.5T（124kW）和2.0T（165kW）涡轮增压发动机。新增插电混动版本，采用1.5T+电动机组合，提供CLTC纯电续航130km与170km两种选择，进一步丰富用户选择。作为红旗品牌中型车市场的主力车型，此次改款在保持品牌豪华调性的同时，融入更多科技元素与新能源动力选项，有望巩固其市场地位。

  

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• 在10万级家用轿车市场，消费者正在告别对日系车的盲目追捧，转而投向配置更丰富、技术更先进的国产新能源车型。比亚迪秦PLUS DM凭借出色的产品力，近半年累计销量达172946台，月均销量2.9万台，成为该级别市场的绝对标杆。近日比亚迪针对旗下4款热门插混车型推出大电池版本，电池容量从15.8/15.87度升级至25.28度，CLTC纯电续航提升至210km，综合续航高达2110km。按每日30km通勤距离计算，用户仅需每周充电一次，日常可完全作为纯电车使用，大幅降低燃油消耗。这一续航表现远超同级竞品吉利银河星耀6、荣威M7 DMH等车型，甚至达到了20万级混动车型的水平。比亚迪能够实现越级配置的关键在于全产业链布局优势，从电池生产到零部件制造均实现自主可控，有效降低成本。大电池版本车型不仅续航能力突出，还搭载刀片电池、"天神之眼"辅助驾驶系统、云辇-C底盘系统等高端配置，相比日系合资车型的高溢价、低配置，展现出更高的性价比与产品诚意。当前比亚迪已从价格竞争转向价值竞争，通过持续提升产品力巩固市场地位。国产新能源车在动力、油耗、配置、空间等方面全面超越合资车型，为消费者提供了更优质的选择，加速推动中国品牌在汽车市场的崛起。

  

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