本田 思域 Type R 正式跨过「性能信仰税」门槛的一年

2026 款 本田 思域 Type R 在美国正式公布销售，相比 2025 款价格调涨。这次涨价没有伴随任何配备或性能升级，单纯就是价格往上走，对车迷来说多少有点心痛，但也不算太意外。

动力配置完全维持原样，依旧是那具 2.0 升涡轮四缸引擎，最大输出 315 匹马力、约 400 牛顿米扭力，搭配前轮驱动与六速手排变速箱，没有自排、没有电气化，也没有任何妥协。这仍然是一辆把「驾驶感」放在第一顺位的 Type R，只是价格已经不像当年那么亲民。

回头看第六代 思域 Type R 在 2023 年刚上市时，短短几年内，整体涨幅。而这段时间，本田对这款车的调整其实相当有限，没有大改、没有性能强化，更多只是年度微调与配额变化。

不过，站在现实面来看，疫情后新车成本全面上升，加上进口车面临关税与生产成本压力，Type R 涨价几乎是整个市场的缩影，而不是本田单方面的问题。只是对于一直把 思域 Type R 视为「还买得起的纯手排高性能车」的群体来说，这个价位确实开始逼近心理上限。