车市争鸣
当新能源浪潮席卷车市，中国品牌以迅雷不及掩耳之势改写竞争格局。比亚迪、吉利银河、鸿蒙智行等品牌凭借技术迭代与精准定位，持续收割市场份额，让北京现代、长安福特等合资品牌承压前行；而南北大众、广汽丰田等头部合资车企，则通过循序渐进的新能源布局稳住基本盘，在变革中寻求平衡。
作为法系车在中国市场的核心代表，神龙汽车近年来的市场表现略显落寞，东风标致与东风雪铁龙的品牌声量逐渐式微。面对国产新能源的强势冲击，神龙汽车终于祭出转型重拳——2025年3月25日，自主新能源品牌HEDMOS正式发布，首款车型 示界06于5月20日顺势上市。值得注意的是，示界品牌并未加入鸿蒙智行阵营，而是选择跳出“五界”框架，成为神龙汽车独立征战新能源赛道的全新力量。
然而，经过七个多月的市场淬炼，这款承载着神龙汽车转型厚望的车型，却未能交出令人满意的答卷。从产品力维度来看，示界06并非乏善可陈，甚至在诸多方面展现出不俗的竞争力，但残酷的销量数据却揭示了其在市场中的尴尬处境。2025年全年，示界06累计销量仅1769台，12月销量为494台，月均不足300台的成绩，在紧凑型SUV市场中几乎难觅存在感。一、产品力解析：亮点突出，却难抵竞品围堵
示界06的设计美学颇具辨识度，前脸采用新能源车型标志性的封闭式格栅，搭配造型锐利的前大灯组、运动化导流槽与低趴进气口，营造出兼具厚重感与科技感的视觉体验；
尾部贯穿式后尾灯与前脸设计遥相呼应，层次分明且富有潮流气息。
尺寸方面，4670mm的车长与2775mm的轴距，赋予其宽敞的五座驾乘空间，后排腿部表现尤为亮眼，座椅放倒后1806L的拓展容积，更是充分满足家庭出行的储物需求 。
内饰布局简洁规整，拉丝面板的点缀提升了质感，包裹性出色的座椅、功能丰富的多功能方向盘与14.6英寸悬浮中控屏相得益彰，既保证了实用性，又彰显了科技感。
尤为值得称道的是，该车搭载高通骁龙8155芯片，车机系统运行流畅，支持全场景方言语音交互与华为HiCar、苹果CarPlay等多平台互联，智能化体验可圈可点 。
配置层面，示界06堪称“入门即高配”的典范：车道偏离预警、DOW开门预警、陡坡缓降、360度全景影像、透明底盘、全速自适应巡航、并线辅助等功能悉数标配，2个毫米波雷达与4个超声波雷达的加持，使其顺利实现L2级辅助驾驶。
动力方面，东风马赫动力加持的单电机最大功率达160kW，峰值扭矩310N·m，62.3度电池组支撑起520公里的CLTC纯电续航，28分钟快充（30%充至80%）与对外放电功能，也满足了日常通勤与短途出游的双重需求 。
二、竞品对比：销量悬殊背后的核心差距示界06的市场困境，在与同级竞品的对比中更显清晰。首先来看吉利星越L，这款燃油SUV的标杆车型，2025年以25.4万辆的销量蝉联燃油SUV冠军，月均销量超2.1万台，是示界06月均销量的70倍之多。星越L的成功，源于其全面均衡的产品力：4770mm车长与2845mm轴距带来越级空间，79%的高强度钢材占比与26000N·m/deg的扭转刚度构筑起坚固安全防线，Flyme Sound 16扬声器系统与前排座椅按摩等配置提升了豪华感，再加上爱信8AT变速箱带来的平顺驾驶体验，使其成为家庭用户的首选。
即便聚焦纯电领域，示界06也面临着比亚迪海狮05EV的强势挤压。作为10-15万级纯电SUV的热门车型，海狮05EV依托比亚迪e平台3.0架构，以11.78万的起售价与430-520公里的续航区间精准卡位，29个传感器组成的高阶智驾系统、18分钟快充技术与冷暖两用车载冰箱等特色配置，使其竞争力拉满。虽然暂无海狮05EV 2025年完整销量数据，但参考其同平台兄弟车型元PLUS曾月销3万台的表现，以及该价格段纯电SUV的市场热度，其销量规模远超示界06已成定局。此外，丰田锋兰达作为合资紧凑型SUV的常青树，凭借可靠的品质口碑与均衡的产品表现，常年保持月销过万的成绩，其燃油与混动双动力布局，满足了不同用户的需求，而示界06单一的纯电动力形式，在充电设施不完善的区域难免受限。三、销量低迷的核心症结：品牌、定位与营销的三重短板示界06的困境，并非产品力不足，而是多重因素叠加的结果。
其一，品牌认知度先天不足。HEDMOS作为全新品牌，缺乏市场积淀与用户基础，而神龙汽车近年来在新能源领域的声量薄弱，难以给消费者足够的购买信心；其二，市场定位与竞争策略模糊。10-15万级紧凑型纯电SUV市场已成红海，比亚迪、吉利等品牌凭借先发优势与规模化效应，形成了强大的品牌壁垒，示界06虽产品亮点突出，但未能打造出差异化记忆点，难以在同质化竞争中突围；其三，营销推广力度不足。上市以来，示界06的市场曝光度较低，未能通过有效的营销活动传递产品核心优势，导致潜在消费者对其认知匮乏。四、破局之道：四大改进建议，助力神龙“摆尾”1. 强化品牌绑定与价值传递将示界品牌与神龙汽车的技术积淀深度绑定，突出CLDR大师调校底盘、东风马赫动力等核心技术优势，强化“法系品质+新能源技术”的品牌标签；通过线下体验活动、车主故事传播等方式，增强消费者对品牌的信任感与认同感。2. 打造差异化竞争亮点在现有产品基础上，聚焦家庭用户需求，新增儿童安全座椅专属接口、后排娱乐屏等亲子配置；针对年轻群体，推出个性化改装套件，强化产品潮流属性；利用对外放电功能，打造露营、野餐等场景化营销，突出实用性优势。3. 优化营销与渠道布局加大线上推广力度，与汽车垂类KOL、生活方式博主合作，通过实测体验、场景化短视频等内容提升曝光度；线下优化经销商网络，在一二线城市核心商圈设立体验中心，同时下沉三四线市场，完善充电配套服务，解决用户续航焦虑。4. 灵活调整价格与配置策略针对竞品价格区间，推出更具性价比的入门版本或配置更丰富的高配车型，形成价格梯度；推出限时购车补贴、免费充电、延长质保等权益，降低消费者购车门槛与用车成本，提升产品吸引力。
结束语示界06的市场表现，折射出传统合资车企转型新能源的艰难与挑战。这款产品本身具备成为爆款的潜力，但在品牌、营销与定位上的短板，使其陷入“叫好不叫座”的困境。2026年，紧凑型新能源SUV市场的竞争将愈发激烈，示界06若能及时调整策略，强化差异化优势，补齐品牌与营销短板，或许能打破销量僵局，为神龙汽车的新能源转型开辟出一条生路。神龙汽车能否凭借示界06实现“摆尾”突围，不仅关乎一款车型的命运，更决定着法系车在中国新能源市场的未来。路虽坎坷，但只要精准洞察用户需求，持续优化产品与服务，示界06未必不能在红海市场中闯出一片天地。
评论(0)