“不洗纯电车”,多地洗车店、汽修厂贴出告示引发热议

1月19日,海南海口一家汽修厂发生火灾,店内一辆前去洗车的电动汽车起火,将整个店铺烧毁。事后,虽然涉事车企发声明称动力电池处于正常状态,但并未打消外界疑虑,甚至有修车店老板吐槽“洗车把店洗没了,搞不好还要赔偿车主和房东的损失,找谁说理去。”

虽然目前事故原因尚未调查清楚,但不少地方的洗车店、汽修厂已经坐不住了,纷纷在门口张贴“不洗纯电车”的告示,随着这类信息在短视频平台传播,影响越来越大。有网友的评论可谓精准:当你在路上遇到一条蛇,在无法确定是不是毒蛇的情况下,最好的办法是远离而不是以身试毒。

除了起火风险,不少洗车店、汽修厂担忧的另一个点是电动汽车功能复杂,洗车时稍有不慎就可能导致损坏。去年,河北沧州就出现过这样的案例,一家汽修厂在清洗一辆电车时冲坏充电盖板,车主索赔2000元。本着趋利避害原则,不少洗车店和汽修厂选择不接电车的单,以此规避风险。

但从当下的大趋势来看,一些洗车店、汽修厂拒绝服务纯电车的想法是不现实的。中国汽车工业协会发布的数据显示,2025年,国内汽车销量为2730.2万辆,同比增长6.7%。其中传统燃料汽车销量为1342.7万辆,同比下降4%;新能源汽车销量为1387.5万辆,同比增长19.8%。2025年,国内新能源汽车销量占汽车总销量的比例为50.8%。新能源汽车的销量规模如此庞大,拒绝为这部分车主服务,损失不小。

有媒体认为,“不洗纯电车”大概率就是一阵风式运动,等热度过去,没有几个人会坚持,因为新能源汽车的发展势不可挡,不会因为个别人的拒绝而改变,坚持到最后,受损失的还是自己。传统汽车后市场真正的出路不应该是抵制新事物,而是积极地去接纳、了解、学习新事物,掌握专业的方式方法,才能有效应对行业变化,从而立于不败之地。


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