平价也能很热血？日产 Sentra SE RS 把 2000 年代改装魂搬回展间

北美 日产 经销商这次玩得很认真。位在亚利桑那州的 Pinnacle 日产 找来知名改装玩家 Nismo Nick，直接以新一代 Sentra 为基础，推出一款能「原地交车就改好」的运动化版本 Sentra Special Edition Rally Sport，也就是 Sentra SE RS，而且不是概念，而是真正能买到的成车。

这辆 Sentra SE RS 的核心概念很单纯，就是向 Nismo 与 2000 年代初期的改装文化致敬。外观几乎完整重现当初的设计草图，整套专属空力套件加上红黑配色的赛车风格饰贴，让原本偏日常取向的 Sentra 看起来凶悍不少。前保险杆、侧裙、后视镜罩与后扩散器都加入红色点缀，再配上 18 寸六辐式铝圈，整体气势明显升级。

不只好看，底子也有顾到。这套升级包含运动化排气系统与高性能避震器，目的很明确，就是让操控与驾驶感受更贴近高性能车，而不是只停留在视觉层面。整组改装套件价格为 6,995 美元[注:1美元=7.1元]，主打「价格亲民、直接上架销售」，不需要车主再额外找改装店折腾。

Sentra SE RS 是以 Sentra SR 为基础打造，原车在美国销售约 25,000 美元[注:1美元=7.1元]，加上改装套件后，整车价格来到 31,995 美元[注:1美元=7.1元]起，等于用相对可负担的预算，换来一辆风格明确、完成度不低的运动化三厢车。

动力部分则维持原设定，搭载 2.0 升四缸自然进气引擎，输出 149 匹马力与 20.2 公斤米扭力，CVT 变速箱也有重新调校，强调顺畅与反应。虽然目前还称不上性能猛兽，但 Pinnacle 日产 已经放话，未来有机会引入 e-Power 油电版本，甚至正在评估涡轮引擎搭配手排变速箱的可能性，为这个企划留下更多想像空间。