去年底台北新车大展 马自达 亮相的 Iconic SP 概念跑车,承载转子车迷的期望,先前 马自达 CEO Masahiro Moro 指出,Iconic SP 正一步步迈向实际量产,并会搭载品牌着名的转子引擎。近日 马自达 欧洲产品规划主管更透露,公司内部希望复活 RX 转子跑车的人数相当惊人。

根据 马自达 欧洲产品规划主管 Moritz Oswald 的说法,公司内部有着数量惊人的车迷希望复活 RX 转子跑车,每个人都渴望推出能激发情感的产品,并且原厂也在积极考虑量产 Iconic SP,希望能实现 RX-7 或 RX-8 的继承者,不过最终仍需由财务可行性决定。
Iconic SP 概念车为一款双门双座跑车,拥有 4,180 × 1,850 × 1,150 mm 的车身尺寸,轴距则为 2,590 mm,车格介于 RX-7 与现行 MX-5 之间,外界将其视为 RX-7 的接班人,而从简约的流线外形则可看出对于空气力学的讲究,同时还以独特的上掀式 LED 头灯来向经典致敬。

更重要的是,Iconic SP 概念车搭载 马自达 招牌的 1.6 升双转子引擎,但是作为发电机之用,搭配电动马达与锂电池组成增程序油电动力系统,可提供 370 匹马力输出,比起过往 RX-7、RX-8 性能更为突出。
图波夫车车
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