前段时间,鸿蒙智行体系下特别是尚界Z7的横空出世,一则有关 智界S7的谣言开始在消费者中传播,很多人都在说智界将会在今年放弃智界S7这款元老级车型,转而主攻智界R7。

随着谣言传播越来越广,很多智界的老车主都信以为真,害怕自己买的新车成“绝版”,这时候,在今年新加入智界的赵长江站了出来,明确回复网友关于智界S7的相关问题,赵长江透露,智界S7早已经做好了后续更新换代的规划,并且明年会推出相应的新款车型。
这其实已经很明确地回复了此前要把智界S7砍掉的谣言,根据赵长江的言论可以看到,智界内部已经做好了换代的规划。

其实想想也知道,智界S7作为智界品牌的首款车型,新款推出之后,智界S7基本摆脱了之前的低迷,已经连续多月月均销量超2000台,与智界品牌另外一款车型智界R7联手,完成了连续三月品牌销量破万的好成绩。所以无论从哪个方面来看,智界S7都不可能停产。
然而赵长江的话可不只有智界S7不会停产这一个信息,实际上赵长江虽然指出了智界S7会在明年推新款,但现款智界S7是去年8月份上市的,不可能整整一年多都不做任何动作,结合起来传递出来的信号就是,智界S7在今年不会有大的升级换代,但是小改款是肯定跑不掉的。
基于此信息,我们翻看了前几天工信部公布的新车名单,虽然在新车中没有看到智界S7的相关信息,但是在车辆变更扩展产品公示清单上,我们发现了智界S7的身影。

从登记的信息来看,智界S7将会在现款的基础上推出扩展产品,也就是整体变化幅度并不大的产品。据悉,外观上智界S7首先会把现在的车标进行镂空处理,相比于之前看起来更有质感以及辨识度了,也符合鸿蒙智行几个品牌总体的设计趋势。
此外,这次小改的智界S7还会在雷达上有所变动,从视觉上看,新款的雷达整个造型是不同的,并且相比老款在体积上有明显的提升。

现阶段智界S7搭载华为ADS 4.0辅助驾驶系统,硬件层面配备192线激光雷达、3个4D毫米波雷达以及后向高精度固态激光雷达,个人推测,今年的小改款中,智界S7会直接上最新的激光雷达 D5,依然是VCSEL+SPAD 路线,点频数更高、线数更高、性能更强,而且今年像阿维塔06、岚图泰山Ultra包括即将上市的问界M6都会搭载同款。
至于在其他方面,智界S7基本不会有太大变化,毕竟只是个小改款。大概率继续使用292kW单电机+496kW双电机的配置,CLTC综合续航里程最高855公里。
智界S7随着去年新款推出已经走在了正确的道路上,销量有了明显的提升,这种情况下只要保持正常的节奏,智界S7作为鸿蒙智行旗下首款轿车,迟早会爆发出让人惊讶的成绩。
出行局
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