
为对应品牌电动车布局与美国关税...等情况,斯巴鲁近来调整全球产线。一直以来都只在日本生产的 森林人,首次将该车系的油电车在美国印第安纳州的SIA工厂组装生产,以满足北美市场需求。美规2026款森林人 混动变成国产车后,销售调降2,015美元[注:1美元=7.1元],入手门槛降到34,730美元[注:1美元=7.1元]。

美东时间2026年2月3日下午11点53分,对SIA工厂来说事重要时刻,该工厂第一辆生产的2026款森林人 混动 Premium油电车正式驶出产线!为了这一次,SIA积极筹划长达5年之久。SIA总裁暨营运长Scott Brand表示,看到森林人 混动开始量产,我们感到非常欣慰,这也是我们员工辛勤工作的结晶。五年来,我们一直在规划将油电混合动力车组装引入我们的工厂。换句话说,SIA只负责CKD组装,零件由日本进口。

森林人 混动是斯巴鲁在美国生产的第一款油电车,油车预计2026年10月7起开始生产,之后在美国销售的斯巴鲁 森林人都将由SIA工厂供应,还不确定是否有外销规划。
斯巴鲁 森林人自1997年进入北美市场以来,便是斯巴鲁当地的销售主力。车身尺寸小一号的Crosstrek在北美同样卖得吓吓叫,当地油车一样由SIA供应,美规Crosstrek 混动油电车目前在日本矢岛工厂生产,不确定之后是否将新增北美产线。
SIA目前是斯巴鲁在日本以外唯一的整车制造厂,目前生产Ascent、Crosstrek、森林人等车系,自1989年启用以来,累积产能逾600万辆,是斯巴鲁北美重要的生产基地。
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