日前,一组疑似 法拉利296 Challenge Stradale车型的测试谍照从相关渠道流出。新车定位将介于296 Speciale与赛道专用的Challenge赛车之间,在保留赛道化性能取向的同时,能够合法上路行驶。

据悉,该车可能会在11月中旬全球首发,交付工作则计划于2027年启动。新车前脸采用了全新设计的前保险杠,这一造型此前从未在296 GTB、Speciale或Challenge车型上出现过,攻击性十足。发动机盖上新增了鲨鱼鳃形状的通风口,进一步强化了散热与空气动力学表现。车身侧面延续了296系列的经典轮廓,测试车配备了五星轮圈与光头胎。


车尾部分则采用了偏中置布局的双边排气以及网状格栅,排气系统和车尾结构清晰可见。在售价方面,预计这台296 Challenge Stradale将突破50万美元(约合人民币362万元)。作为参考,现款296 Speciale在美国的起售价已达475364美元(约合人民币343万元),国内起售价为398.88万元。


动力系统的调整或将成为新车核心亮点。如果沿用赛道版车型的设计思路,这款可合法上路的性能版或许会取消混动系统,仅保留3.0T涡轮增压V6发动机,以实现进一步减重。

作为参考,296 Challenge赛道版干重仅为1330公斤,而296 Speciale未加注油液状态下的重量为1410公斤,Challenge Stradale的重量很可能介于两者之间。动力参数上,296 Challenge最大功率700马力,峰值扭矩740牛·米,Speciale车型功率相同,扭矩略高至755牛·米。
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