车后行业洞察
最近看到一句话：万物皆可直播。
一次疫情,让线下实体经济受到重创，那些顽固的线下堡垒们不能干等死啊，于是纷纷开始搞起了直播。
卖车的、卖房的，要什么４S店、售楼处，搞直播! 农产品没人收?搞直播! KTV没人来?搞直播!
“直播３小时，等于复工６个月”；“恒大3天线上卖房580亿”
作为一名轮胎从业者,想着库房里压的货,在看看复工后毛客户都没有的门店,内心不禁有些小激动呢.
要不我也倒饬倒饬，搞个卖轮胎的直播？
１
有人说，这是数字化对于线下实体经济的反哺。说好听点叫“反哺”,其实就是自救。
毕竟所有的线下客户都窝在家里不出门，变相的让线上流量聚集了起来，品牌、工厂、或者经销商通过直播这种低成本的方式保住了基础的销售、供应，从而给线下业务做承接。
淘宝给出了一份数据：2月以来有100多种线下职业都在淘宝直播找到了新的可能性。复工第一周就有500个楼盘、1500家4S店、4000家工厂开通了淘宝直播；而从2月初至现在，报名抖音直播的汽车商家2700余家，累计开通直播商家2400余家。
从跑销售到干主播，瞅瞅把人逼成了啥样。
2
再说回卖轮胎，开直播靠谱么？
我们干的这玩意和吃吃穿穿的不一样,甚至和汽车都不一样。汽车虽然是大宗商品，买完你就能开走。但轮胎具备无法忽视的线下属性：安装服务！
你要是直播卖给普通车主？算了吧，赚不到。
99%的车主买了轮胎不会安装，你让周杰伦来开直播“卖轮胎”，我觉得也不会卖出去多少（粉丝经济除外），因为这会给客户带来一个更大的问题，“这东西我去哪安装？”，把死沉死沉的几条轮胎运到轮胎店，也是一个负担。
所以，现在轮胎电商平台都在讲线下线下一体化，目的就是如此：线上业务得有线下门店承接，不然产品再好没人买账。
单靠直播，不太行。
3
江苏小马哥，从去年开始就在抖音上直播，拍视频卖轮胎，主要卖品牌轿车轮胎和二手拆车件。
“我有自己的门市部，平时就做轮胎装换服务，现在门店不给开门，只能从线上发发货，物流也受限。
“也没指望拍一条视频能卖出去几条胎，就这么些个粉丝，谁也不会天天买轮胎。来买的很多都是自己改装店或者缺货的，普通车主比较少，也有。”
他表示线上轮胎没那么好卖，也受到疫情影响严重。咨询的客户明显少了很多，而且他的客户基本都是玩改装或者懂轮胎追求性价比的车主。
而在抖音上做大胎批发生意的平顶山王姐，偶尔也搞搞直播。
“直播一场几十分钟，看的多订的少，你不能靠直播。还是得拍视频，细水长流。”
“抖音算是一个挺好的宣传渠道吧，以前生意也还行，全国都发货。但这疫情搞得经销商也没得生意做，我们自然也没生意。干啥都没用。我这也压了满满一库存，等过两天在打电话问问原来的商户要不要了。”
相比于销售给C端车主，直做批发直供经销商是大多数线上直播卖轮胎的方式。再不济也算多了一条宣传推广的途径，当然你不在乎窜货的话。
如果你的客户是经销商的话，直播这种方式貌似也不是不可行。但说白了，搞直播卖轮胎，必须得有大批量的客户需求，其次你得有流量，最起码得有人看吧。
4
你看轮胎厂，直卖经销商，这才是带货。
俗话说想当主播的轮胎销售不是好轮胎老总，为了销量，甚至轮胎老总也出马，干起了主播的行当。
朝阳轮胎——沈金荣亲自站台主播
3月2日，朝阳轮胎新品发布会线上开播，沈金荣亲自站台主播，短短两个小时直播中，订单金额达到3700万！直播间观众峰值近8万人次，点赞数量近34万！
售卖环节开启5分钟订单就突破1万条，10分钟订单突破1.5万条！
佳通轮胎—3天直播卖轮胎
佳通轮胎的直播方式是讲课。没错，边讲边卖轮胎，既然学到了东西，你不买点轮胎赶紧去复工？
三天直播的场次，6个规格轮胎的限时特价，佳通卖出了总订单量超过10万条，交易额达3000万元。
对于厂家而言，线上直播确实是一个挽回线下损失的好机会。因为其面向全国，线下有需求。而对于普通的轮胎小卖家而言，线下需求本来就少，线上流量更惨，怎么卖的动？
有人说的好，直播卖货，也需要长期经营与规划的。直播本身也只是一个内容形式，所改变的也只是流量的渠道——它或许能加速用户决策，但并不改变生意的本质。
轮胎门店，线上线下是复合业态，拼的是进店率，转化的门槛那么高，真的想凭借直播带货，未免太天真了。
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