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为什么宁德时代三元锂电池没被欣旺达等“偷了家”

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白萝卜科技
45分钟前

半年逆势上涨15%、C端占比超八成，昊铂埃安都做对了什么

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熊猫车市
47分钟前

最新强制性动力电池国标GB 38031-2025实施，新申报车型必须执行，在售车辆拥有一年过渡期。GB为强制国标，产品必须达标才可上市，GB/T仅为推荐标准，企业可自主选择是否遵循。新旧国标热失控要求差距明显，旧国标仅要求热失控前五分钟预警，允许电池起火爆炸；新国标要求电池热失控不起火、不爆炸，烟气不能进入乘员舱。新标准仅模拟单电芯热失控测试，无法还原多电芯同步受损的重度碰撞场景，极端撞击下仍存在起火可能，不能完全杜绝安全隐患。未达标库存车售价更低，但安全性能与保值能力偏弱，后期二手车市场容易有价无市。购车可优先选择新标准新车，选购过渡期车型时，可向销售确认电池达标并写入购车协议，不能仅凭符合新标准放松行车安全意识。

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壕车精选
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猛士下款新车将进军泛越野，预计售价20-25万元

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车海观潮
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半价Model Y？跟上华为节奏，小鹏也能越贵越好卖吗？

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路咖汽车
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6月新势力车企销量：零跑单月逼近10万台断层领先 鸿蒙智行超5万

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小号撩车
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自由散漫的何先生
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自主品牌6月销量分析，墙内开花墙外香？

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车船税“断奶”倒计时：谁在裸泳，谁在偷笑？

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跪着唱征服！全球车企CEO承认落后25年，肯定弄不过比亚迪

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又多又快的桩建到边境的意义，到底是什么？

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阿源只聊电车
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千年丝路没变，赶路的人和方式换了。

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聊车视界
06-27

新能源车免税时代落幕？别慌，也就是少搓两顿火锅的事

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陇尚车市
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带MRC凯迪拉克CT5对比普通版的飞坡区别来了

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小林爱侃车
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尊界S800，花3万就买个标啊？

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高奔GoBig
06-27
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