【文章】新车极氪007GT亮相！超长续航超700km，搭载激光雷达！_车家号

随着消费者对车辆的需求不断上升，GT旅行车这一特定市场似乎进入了一个高速增长的时期。例如，许多新兴的汽车品牌都推出了引人注目的旅行车系列，包括蔚来的ET5 T、比亚迪的海豹06 GT，以及哪吒汽车推出的S系列车型。吉利集团，作为传统汽车企业转型的象征，其高端电动车品牌极氪也抓住了这一市场机会，推出了全新的007GT系列车型。这款汽车在极氪的智能驾驶技术发布活动中首次亮相，并计划在今年4月正式交付给消费者。

007GT作为极氪品牌的首款GT车型，在其设计哲学和性能指标上都进行了创新，预期这将填补目前市场上高端电动旅行车的产品缺口。这款车采纳了猎装车的设计理念，并搭载了无框式的车门以及可自动上下移动的尾翼，这使得在高速行驶时，尾翼能为驾驶者提供更佳的压力缓解。在动力系统的设计上，前后桥都装配了电动机，形成了四轮驱动的布局，并配备了容量高达100千瓦时的大型电池组。在CLTC的工作状态下，车辆的续航距离能够达到超过700公里，并且得益于其强劲的电机输出能力，车辆从静止状态加速至100公里每小时仅需大约3秒。

在充电技术方面，该设备采用了800伏的高压架构和碳化硅功率器件，支持最大300千瓦的直流快速充电，也就是说，大约15分钟就可以补充400公里的续航。007GT通过这些技术配置的综合应用，在同类型产品中确立了其独有的竞争边缘，尤其对于那些重视长途驾驶体验的消费者，这种技术参数的展现无疑是极具魅力的。

从外观设计的视角来看，这款新车几乎继承了极氪007的设计理念，尤其是它配备了家族式的STARGATE智能灯组系统，一旦点亮，就能达到肉眼可见的高度识别度。为了与三厢版本有所区别，设计师对车辆的前部设计进行了必要的优化和调整，例如在两侧加入了垂直的导风槽设计，这进一步扩大了原先的倒梯形进气口的面积。特别需要强调的是，这个进气口内部集成了一个主动开闭机制，简而言之，它能够根据实际需求自动调整开闭角度，以确保电机的散热需求得到充分满足。车辆的前保险杠下部特别设计了一个显眼的扰流前唇，这样的设计使得整车的前部显得更加充满运动感。

当你转向车身的侧面进行观察时，你会发现这款新车采纳了经典的猎装车设计理念。从B柱的位置开始，车顶的线条逐渐向下滑动，这与车身的修长比例相得益彰，共同创造出一种即将爆发的视觉盛宴。在细节处理方面，D柱区的腰线与深色装饰条交汇，这种设计手法使得车顶呈现出类似悬浮式的视觉效果。车辆的顶部特别增设了一个瞭望塔激光雷达系统，这代表着该车辆能够提供高级的驾驶辅助功能。从之前公开的资料来看，这款激光雷达设备有可能成为整个系列的标准配置，这意味着各种配置的车型都会选择这一设备。

在内部装饰方面，这款新车在原有的三厢版本上进行了许多优化和改进。这款方向盘采用了与极氪7X相似的三幅式设计，底部平坦，顶部装饰有金色的回正标志，整体给人一种强烈的运动感觉。仪表盘的设计采用了圆弧形状的全液晶显示屏，而中控台中央则配备了一块大尺寸的触控屏，屏幕下方还保留了一排实体按键，这样的设计优势是使得常用功能的操作变得更加流畅。此外，在中央通道的区域内，除了标有007GT字样的金属标牌外，还特意为两个杯架设计了特定的位置。在颜色组合上，我们提供了浅米色和深红色两个选项，同时中央扶手箱的存储空间也经过了一系列的优化和调整，例如加入了分层的设计元素。

根据产品的具体参数，极氪007GT的动力设置已经正式向公众公开。这款新推出的车型基于800伏的高压技术架构，它在动力系统上提供了两个独特的选择，分别是单电机后驱和双电机四驱的配置。更具体地说，后驱版本的单电机最大输出功率可以达到310千瓦（大约415马力），而双电机四驱版本的综合功率可以提升到475千瓦，这意味着车辆从静止加速到100公里/小时的时间可能会缩短到3秒。关于电池组的配置，用户有两种选择：磷酸铁锂电池和三元锂电池，这两种电池的容量分别为75千瓦时和100千瓦时。在CLTC工况下，这两种电池配置的续航里程可以分别达到585公里、650公里、730公里和825公里这四个不同的档位。该车型通过与800伏高压平台和碳化硅功率器件的协同工作，能够支持最大300千瓦的超级充电技术，这种配置能显著减少充电所需的时间。作为极氪品牌首次推出的GT车型，这款车在动力性能上展现出了显著的竞争优势。尤其是双电机四驱版本，其综合功率能够达到475千瓦，这种动力输出理论上意味着车辆可以在大约3秒的时间内完成从0公里到100公里/小时的加速。

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