#新车快评官 特别报道#奥迪Q8作为新上市的车，挑战X6的地位，需要有说服力，那么在空间方面它的表现会不会比宝马X6更好呢。

#新车实拍# 奥迪Q8与宝马X6的正面对决，空间谁更大

奥迪Q8与宝马X6的正面对决，空间谁更大

#新车快评官 特别报道# 奥迪Q8作为新上市的车，挑战X6的地位，需要有说服力，那么在内饰设计和造工方面它的表现会不会比宝马X6更好呢。

#新车实拍# 奥迪Q8与宝马X6的正面对决，内饰谁更前卫

奥迪Q8与宝马X6的正面对决，内饰谁更前卫

#新车快评官 特别报道#标致508L和起亚K5 Pro的内饰风格完全不同，法式浪漫主义和韩式实用主义的对决。两车都有自己的特色，但是萝卜青菜各有所爱，你更喜欢谁。

#新车实拍# 标致508L和起亚K5 Pro，你更看好谁的内饰

标致508L和起亚K5 Pro，你更看好谁的内饰

吉利博越系列目前两款车：博越和博越PRO，从价格上看，博越主力价位从8-11万，博越PRO主力价位从11-14万。那么博越PRO贵的有道理吗？让我们看看两款车的现场对比。

#抢先体验#吉利博越PRO对比吉利博越，博越PRO贵在哪儿？

吉利博越PRO对比吉利博越，博越PRO贵在哪儿？

#新车快评官 特别报道#针尖麦芒的长安欧尚X7和星途LX，谁更能给人留下深刻印象？

欧尚X7 VS 星途LX，国货精品打擂，谁才是你的菜？

#新车快评官 特别报道# 本次成都车展的两台7座SUV车型！林肯飞行家和雷克萨斯RX L，价格都在70万上下，但是定位和风格截然不同！如果是你，会选谁呢？

林肯飞行家vs雷克萨斯RX L！日系美系的豪华SUV有什么不同？

雷克萨斯对比林肯

#新车快评官 特别报道#广汽新能源家族迎来了它们的第一款SUV车型Aion LX，定位中型SUV，但是在新能源班级里，还有一位同样是中型SUV的老同学 蔚来ES6，即将同场竞争的两位同学，谁的成绩表现会更好呢？

殊途同归 谁能当新能源课代表 对比广汽新能源Aion LX 蔚来ES6

两款车不仅定位分明，在格调上也拉开了距离，也许这正是不同年龄段的人，各自内心最向往的“感觉”吧。

江淮嘉悦A5 VS 广汽传祺全新一代GA6：这组不对等的较量有点意思

<div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g29/M02/16/56/autohomecar__ChsEn1103RiAXOb4AAD4TpkK3pI977.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>无论是雷诺还是起亚，一直以来他们在小型SUV市场的日子都不好过，不过本届成都车展之上，这两家车企都带来了进军小型SUV市场的最新作品，那么他们未来将成为小型SUV市场的黑马，还是继续做一对难兄难弟？且看驾仕派车展报道组来自现场的实拍对比。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g29/M03/17/EB/autohomecar__ChsEfl103RqAUr6JAAERdJ5B024293.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p></p><p>起亚SP2c就是已在韩印两国上市的车型Seltos。将一款新车引入国产，是改名换姓从头再来，还是行不更名背水一战？从SP2c车尾“KX3”的铭牌看，东风悦达起亚显然选择了后者。</p><p>东风雷诺科雷缤英文名“ CAPTUR”——没错，它就是卡缤的换代车型。换代后的新车不仅更名为了科雷缤，身份亦由之前的进口变为了国产。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M0A/15/2F/autohomecar__ChsEnl103RqAYfDpAAE3Uvk-mfc575.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p></p><p>外观参数上，起亚SP2c车长4345mm，轴距2630mm；科雷缤车长略逊，为4323mm，不过轴距占优，达到2638mm。遗憾的是由于车展现场起亚仅仅展示了SP2c的外观，因此我们无法对两款车的空间表现进行更为细致的对比。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g29/M03/17/EC/autohomecar__ChsEfl103RqABCUlAAFHMkz12Ek546.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p></p><p>就设计风格而言，起亚SP2c明显敦实厚重，方方正正的造型看起来更有一种硬派SUV的感觉，而科雷缤的“生命之花”设计则偏向个性新潮的城市SUV范儿，圆润流畅的线条烘托出了浓厚的运动气息。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g29/M03/16/57/autohomecar__ChsEn1103RuAEYIwAAFn1Di9mrY565.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p></p><p>车头的部分，起亚SP2c进气格栅采用了飞翼流线式设计，格栅正中的摄像头表明未来的KX3或将会配备全景影像系统；科雷缤的鹰翼式进气格栅是雷诺的家族设计，上扬的姿态动感流畅，不过科雷缤的车头除了设计出挑，在功能性方面我们并没有看到太多亮点，一个细节是在起亚SP2c安装前雾灯的位置科雷缤将其设计为了一组风洞，至于前雾灯是否集成在大灯之中恐需待科雷缤公布配置清单才能揭晓。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g29/M06/17/EC/autohomecar__ChsEfl103RuAfYKtAAE6o7kcnng310.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p></p><p>大灯的部分，起亚SP2c和雷诺科雷缤均采用LED光源，在造型上，起亚SP2c采用了上下分体式设计，雷诺科雷缤则继续沿用了雷诺标志性的C型日间行车灯与大灯相组合，两款车可以说在大灯对比环节上，无论规格还是设计都能得到一个高分。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M05/16/EF/autohomecar__ChsEfV103RuAXtQ9AAESAe_ta-0070.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p></p><p>车身侧面，两车侧裙上的饰条造型都围绕各自的外观整体设计服务，这里只说一个细节：雷诺科雷缤的车门完全包覆了侧裙，这样在雨天上下车便完全不用担心车身泥沙会蹭到裤腿上，而偏向硬派分割的起亚SP2c反而没有采用这样的设计，着实让人感到费解。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g29/M06/16/57/autohomecar__ChsEn1103RyAcu6TAAD8DjkLWi0002.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p></p><p>不仅是车门雷诺科雷缤拥有更为人性化的设计，在车身侧面我们还能看到一些来自法系车的小心思：例如翼子板上的开口、安装在车窗线下的外后视镜，还有A柱锋利的倒角。反观起亚SP2c在这方面就做得很欠缺——或者说起亚很会在车身设计上节约成本。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M0B/19/2E/autohomecar__ChcCR1103RyANZq2AAFR39crNVY545.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p></p><p>轮胎规格方面，起亚SP2c使用了215/60 R17的锦湖舒乐驰HS63轮胎，雷诺科雷缤则采用了215/55 R18的马牌UltraContact UC6轮胎，尽管两款轮胎均为注重静音舒适的公路轮胎，不过在价格上雷诺科雷缤的马牌却要比锦湖几乎贵上1倍，可以说雷诺科雷缤在用料上还是比较舍得下成本的。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M06/16/EF/autohomecar__ChsEfV103R2AXnfsAADGAUWv0Js891.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p></p><p>关于车身侧面的一些其它细节，两车的相同之处在于都采用了双色车顶设计、都带有无钥匙启动并且都未在外后视镜配备盲区监测提示，不同之处在于起亚SP2c的外后视镜下方带有摄像头，这是雷诺科雷缤所不具备的。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M07/16/EF/autohomecar__ChsEfV103R6AYii8AADl-z7w7yA246.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p></p><p>车顶位置，大面积的黑色玻璃表明起亚SP2c配备了全景天窗，而雷诺科雷缤则只配备了普通天窗，不过尽管如此，相比过去卡缤全系都不带天窗这已算有了巨大进步。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M08/16/EF/autohomecar__ChsEfV103R-AcGScAAEEvqP6auI140.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p></p><p>两车的车尾都延续了车头的风格，在设计上拥有较强的整体性。尽管起亚SP2c的尾门无法开启，不过依然可以从外观明显看出其开口要大于雷诺科雷缤且位置更低，这是起亚SP2c在载物便利性方面做得比雷诺科雷缤好的地方，不过两者储物表现孰优孰劣则要等到起亚SP2c公开内饰后才能一探究竟了。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M04/16/EF/autohomecar__ChsEfV103R-ALvh4AAEob_aHJUI113.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p></p><p>一个细节是虽说两车的下保险杠都采用了双色双排的设计，不过雷诺科雷缤只有一侧是真的，而起亚SP2c两侧完全是一组装饰件而已。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M02/19/2E/autohomecar__ChcCR1103SCACz_TAAFAaQ7-iSw466.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p></p><p>作为10万元级的小型SUV，起亚SP2c和雷诺科雷缤都没有在底盘规格上给到我们惊喜，横亘在后轮之间的醒目横梁说明两车均采用了扭力梁结构的后悬架。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g28/M09/16/F0/autohomecar__ChsEfV103SGAYcYSAACFOjdeqUQ873.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p></p><p>内饰的部分，从海外版Seltos的内饰图上可以看到起亚SP2c将配备双色内饰、中控大屏、氛围灯、电子驻车系统等等，不过在设计感上就有写乏善可陈了。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g27/M04/17/8B/autohomecar__ChsEnV103SGAKEteAADW2MVXblQ187.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p></p><p>实拍的雷诺科雷缤内饰给人的感觉要稍好于起亚Seltos，这主要体现在液晶仪表盘和纵置中控屏的加入令雷诺科雷缤的科技氛围更加浓厚。</p></div><div ahe-role='title' class='ahe__area ahe__block ahe__title'><h2>驾仕总结：</h2></div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>文中未尽之处，则是雷诺科雷缤搭载1.3T直列4缸涡轮增压发动机，与之匹配的是7速湿式双离合变速箱，0-100kph加速时间8.7秒，百公里综合油耗5.6L。</p><p>至于起亚SP2c，海外版提供2.0L自然吸气发动机和1.6T发动机两种选择，变速箱则有7速DCT和CVT。</p><p>事实上这篇稿件原本选题，是对起亚KX3和雷诺科雷缤进行全面实拍对比，不过却因起亚SP2c的内饰和动力系统均未公开而只能作罢。不过单从外观来看，起亚SP2c和雷诺科雷缤各自都有着鲜明的特点，大体上给人的感觉还是不错的。论细节雷诺科雷缤做得更好，或者高级感更足，起亚SP2c也有让人眼前一亮的东西，比如位于车头和外后视镜的摄像头，还有大开口的尾门以及全景天窗，这些也都是雷诺科雷缤所欠缺的。</p><p>起亚SP2c和雷诺科雷缤，彼此的前任都未在首轮小型SUV角逐中引起太多关注，而在本届车展上，他们都又以崭新的面貌自信满满地示人，那么在未来的市场角逐中，他们将成为一匹黑马还是难兄难弟呢？</p><p>于起亚SP2c而言，由于本届车展之上起亚SP2c未公开内饰和动力系统，因而不禁让人感到好奇：未来的KX3，是亦步亦趋地跟随掌握话语权的日系小型SUV脚步在夹缝中求生存，还是凭借独特的卖点开辟新的战场？不过两种选择无论怎样，起亚SP2c都必须要有过硬的产品力才行，否则一切都是空谈。</p><p>走精致化路线的雷诺科雷缤的产品力没有太大的问题，动力系统也很有竞争力，它的成败关键就看东风雷诺如何定价了，毕竟依云矿泉水再好，但放在星巴克里就是卖不出去。</p><p>文｜驾仕派车展报道组</p><p>图｜驾仕派车展报道组</p><p><br></p></div>

#新车快评官 特别报道#本届成都车展之上，雷诺和起亚都带来了进军小型SUV市场的最新作品。

科雷缤VS全新KX3，卖相有了，就看销量咋翻身

#抢先体验#实拍对比吉利博越和博越Pro，同门兄弟怎么选？

实拍对比吉利博越和博越Pro，同门兄弟怎么选？

作为造车新势力中最被看好的一款车型，蔚来ES6凭借其豪华的定位和较为先进技术被广大消费者所熟知。蔚来ES6也继承了很多大哥ES8的优秀设计，而且动力水平和续航里程也大幅度增加，整体尺寸相比传祺Aion LX会有一定的优势。不过在售价方面，蔚来ES6的优势不大，不如传祺Aion LX亲民。相信在传祺Aion LX和蔚来ES6竞争中，前者的胜算会更大一些。

#新车实拍#成都车展实拍Aion LX对比蔚来ES6，谁的黑科技更高级

成都车展实拍Aion LX对比蔚来ES6，谁的黑科技更高级

AionLX对比ES6

#新车快评官 特别报道# 三台车的内饰设计各有优势，其中大通D60应该是当中做得最好的，斯威的内饰设计没问题，就是做工还需要提升。

#新车实拍# 大通D60、捷途X90、斯威G05内饰设计大对比

大通D60、捷途X90、斯威G05内饰设计大对比

最近美系车在国内市场似乎遇到了瓶颈，不过两个美系豪华品牌没有放慢前进的脚步。在本届成都车展上，它们各自带来了一款新车，绝对值得一看。林肯飞行家（Aviator），凯迪拉克CT5，都是全新的车型，全新的名字，巧的是，它们都搭载了10挡自动变速箱。它们所处的市场阶层——即豪华中大型SUV、豪华中级轿车，向来是BBA的优势领域。想要在中国市场，乃至全球市场打破现有的格局，自然需要一些独特的技巧。林肯飞行家公布了62.89-82.38万元的预售价，凯迪拉克CT5下周将在上海开一场品鉴会。

《夏东评车》美系双雄的突破点在哪里？

夏东评飞行家/CT5

#新车快评官 特别报道#这次成都车展，雪佛兰给我们带来了旗下紧凑型SUV创界，新车瞄准了年轻市场，预售13.99万起步，新车的推出也弥补了旗下产品线在细分市场的车型空缺；而主打豪华的星途LX则是奇瑞旗下的高端品牌，预售价在12.79万内。到底这两款紧凑型SUV表现如何？

要潮流还是科技感？14万内这两款紧凑型SUV谁更对年轻人胃口？

对比雪佛兰创界/星途LX

#新车快评官 特别报道#带大家看看本次成都车展上两辆重量级SUV，宝马X7和奔驰全新的GLS，分别从外观、内饰、实用性和后排空间来详细看看它们的表现。

王者对决，旗舰级豪华SUV横评：宝马X7 vs 奔驰GLS

#新车快评官 特别报道#新宝骏RM-5想要挑战吉利嘉际MPV的领跑位，能够做到吗？

爆款MPV预定？宝骏RM-5挑战吉利嘉际领跑位

话不多说，VV7这部车，能代表自主品牌中对豪华感的高诠释，而2020款VV7不仅外观微调得更霸气，底盘也用了更多铝合金，行走能力更加强化。

长城最高级的车在此！成都车展现场解读2020款VV7和VV7 GT

解读VV7/VV7 GT

#抢先体验#在祖国70周年生日到来之际，我们在成都车展现场见证一下中国汽车品牌是否可以比肩合资品牌的车型。

成都车展对比CR-V与瑞虎8 中国品牌到底怎么样？

车展对比CRV与瑞虎8

#新车快评官 特别报道#两台自主热销的紧凑级SUV，都在推出新款时名字加上了后缀，不仅选在同一天公布价格，两车的定位、定价也都十分接近，来到成都车展的我们免不了要把它们对比一番。

长安CS75 PLUS与吉利博越PRO你选谁？

成都车展现场解读博越

#新车快评官 特别报道# 思域一直是紧凑型车里最强大的存在，它是神车，它是超跑，一时间没有敌手，但这次，全新昂克赛拉来了，它带着全新的外观、全新的内饰，以及同级别最大的轴距来了，它和思域，究竟怎么选？

新昂克赛拉来了，它能打败思域么？

新昂克赛拉PK思域

2019成都车展，大众探歌R-Line实车亮相！新车方面，基于大众探歌打造而来，整车搭载运动套件，视觉上非常的帅气。前脸方面，大尺寸的进气格栅内部采用熏黑处理，连接两侧大灯后视觉上更加宽，底部三段式通风口造型也非常夸张。车身侧面，延续普通版车型设计风格，同时在A柱有一根镀铬装饰沿着车顶一直延伸到车尾，非常有个性。车尾方面，整体造型非常凸出并且动感，大灯采用熏黑处理十分的有质感，底部双边共两出的排气装饰口也非常有质感。内饰方面，一贯的大众家族设计风格，平底三幅式运动方向盘、中控驾驶台微微的倾向驾驶员侧。#河马快报#

2019成都车展，大众探歌R-Line实车亮相！
新车方面，基于大众探歌打造而来，整车搭载运动套件，视觉上非常的帅气。
前脸方面，大尺寸的进气格栅内部采用熏黑处理，连接两侧大灯后视觉上更加宽，底部三段式通风口造型也非常夸张。
车身侧面，延续普通版车型设计风格，同时在A柱有一根镀铬装饰沿着车顶一直延伸到车尾，非常有个性。
车尾方面，整体造型非常凸出并且动感，大灯采用熏黑处理十分的有质感，底部双边共两出的排气装饰口也非常有质感。
内饰方面，一贯的大众家族设计风格，平底三幅式运动方向盘、中控驾驶台微微的倾向驾驶员侧。
#河马快报#

2019成都车展，大众探歌R-Line实车亮相！
新车方面，基于大众探歌打造而来，整车搭载运动套件，视觉上非常的帅气。
前脸方面，大尺寸的进气格栅内部采用熏黑处理，连接两侧大灯后视觉上更加宽，底部三段式通风口造型

2019成都车展，北汽新能源旗下全新中型纯电动轿车-EU7正式亮相。新车方面，整体造型延续了绅宝智道的设计风格，视觉上是非常的大气。前脸方面，采用了封闭式进气格栅，细长的LED大灯，底部C字形的大LED日间行车灯，点亮后非常有冲击感。车尾方面，整体造型非常的动感，两侧搭载与前大灯相呼应造型的尾灯，点亮后光源为竖状，辨识度是非常高的。内饰方面，整体内饰非常简约，搭载12英寸液晶仪表盘，以及中控大屏尺寸更大，启动后车内科技感非常足。动力与续航方面，将搭载一台最大功率为160KW的电机，配备三元锂电池，NEDC续航为451KM。#河马快报#

2019成都车展，北汽新能源旗下全新中型纯电动轿车-EU7正式亮相。
新车方面，整体造型延续了绅宝智道的设计风格，视觉上是非常的大气。
前脸方面，采用了封闭式进气格栅，细长的LED大灯，底部C字形的大LED日间行车灯，点亮后非常有冲击感。
车尾方面，整体造型非常的动感，两侧搭载与前大灯相呼应造型的尾灯，点亮后光源为竖状，辨识度是非常高的。
内饰方面，整体内饰非常简约，搭载12英寸液晶仪表盘，以及中控大屏尺寸更大，启动后车内科技感非常足。
动力与续航方面，将搭载一台最大功率为160KW的电机，配备三元锂电池，NEDC续航为451KM。#河马快报#

2019成都车展，北汽新能源旗下全新中型纯电动轿车-EU7正式亮相。
新车方面，整体造型延续了绅宝智道的设计风格，视觉上是非常的大气。
前脸方面，采用了封闭式进气格栅，细长的LED大灯，底部C字形的大LED日间行车灯

全新国产凯迪拉克CT5要来了！新车将于10月底正式上市，目前新车已现身，蓝色车身非常有质感，外观的设计也更加的大气，车身线条的设计也非常的流畅，轮毂的造型也更加的耐看，家族式的大灯呈现出了较为强烈的辨识性，内饰的设计相对简单，方向盘在设计上也是非常的大气，驾驶员一侧的车门内侧所加入的物理按键增加了驾驶员操作时的方便性，长宽高分别达到了4924/1883/1453（1445）mm，轴距为2947mm，在动力所搭载的是2.0T发动机，国六排放，输出功率为241马力，传动系统匹配的是10AT变速箱。

全新国产凯迪拉克CT5要来了！新车将于10月底正式上市，目前新车已现身，蓝色车身非常有质感，外观的设计也更加的大气，车身线条的设计也非常的流畅，轮毂的造型也更加的耐看，家族式的大灯呈现出了较为强烈的辨识

国产凯迪拉克CT5要来了

全新一代马自达3月底上市，预售价12.59万-17.89万。日前，长安马自达3昂克赛拉三厢版亮相成都车展，并定于9月26日正式上市销售，预售价格为12.59万-17.89万。国产版马3外观沿用海外版设计，标志性的盾形中网面积更大，配合锐利的前大灯，使前脸更具攻击性，整体造型动感年轻。新一代马自达3将搭载创驰蓝天SKYACTIV-G系列的1.5L和2.0L自然吸气两款动力，最大输出功率分别为86kW和116kW。该车前期只提供三厢版本。

全新一代马自达3月底上市，预售价12.59万-17.89万。日前，长安马自达3昂克赛拉三厢版亮相成都车展，并定于9月26日正式上市销售，预售价格为12.59万-17.89万。国产版马3外观沿用海外版设计，标志性的盾形中网面积更大

成都车展过后，车市似乎冷清了一些。别怕，还有星球君带大家看一波新车。今天，星球君给大家带来的是2020款马自达3 Axela昂克赛拉。新车将于本月26日正式上市，预售价区间为12.59-17.89万元。外观：魂动依旧，很勾魂

解析全新一代马自达3 Axela昂克赛拉，12.59万起售，26日上市

解析全新一代马自达3 Axela昂克赛拉，12.59万元起售，26日上市

全新东风雷诺科雷缤将在下月的18日正式上市！该车定位为小型SUV，新车在外观的设计上更加的饱满，进气格栅与两侧前大灯相连接，起到了拉伸汽车横向视觉的作用，前保险杠的设计也更加的稳重，车身线条增加了一定的饱满感，轮毂的设计也更加的简单，尾部大灯在设计上进行了一定的勾勒，增加了辨识性，后保险杠的设计也相对厚实，在动力上搭载的是1.3T发动机，输出功率为154马力，传动系统匹配的是7速湿式双离合变速箱。

全新东风雷诺科雷缤将在下月的18日正式上市！该车定位为小型SUV，新车在外观的设计上更加的饱满，进气格栅与两侧前大灯相连接，起到了拉伸汽车横向视觉的作用，前保险杠的设计也更加的稳重，车身线条增加了一定的

全新东风雷诺科雷缤要来了

长城风骏7指导价：8.68-13.88万车身结构：皮卡排量：2.0T变速箱：手动长城风骏7 EV 指导价：25.68万、26.68万车身结构：暂无排量：暂无变速箱：自动

【2019成都国际车展】电动皮卡是怎样一种体验？

【2019成都国际车展】电动皮卡是怎样的一种体验？

长城风骏7 EV静态体验

2019成都车展，全新一代比亚迪秦正式开启预售。其中，燃油版推出4款车型，EV推出2款车型，这款车的定位是目前比亚迪中跟F3最为接近的了，可以说是来接替比亚迪F3的，一起来看看。

全新比亚迪秦车展亮相，接班比亚迪F3，空间更宽敞

说到长安的CS75 它从上市以来销量就非常的不错，虽然 在后期 由于竞争对手实在太多 整体热度有点下滑，但这次的换代车型 CS75 PLUS 就很好的展现了爆款的潜力

实车的确漂亮！最值得推荐的SUV，全车运动包围，四出排气有气势

长安CS75 PLUS

北京现代新款悦纳有望10月底上市。北京现代新款悦纳已经在2019成都车展上正式亮相，新款悦纳在外观方面变化非常大，运动感和时尚感更强，动力方面搭载1.4L自然吸气发动机。

菲斯塔的小弟？北京现代新款悦纳有望10月底上市

丰田汉兰达在市场内可以说是神话版的存在，加价提车一直是常态，保值率也是高得惊人，如今这一代汉兰达已经接近产品末期，在本次成都车展上，依然带来了一台骑士版车型，指导价为30.48万元。

保值率高到可怕，新车三年不赔钱，全新汉兰达骑士版上市

新车二手车，参谋找南哥！哈喽，兄弟们！今天继续和大家看车展，今天继续和大家分享成都车展，捷达VS5抢先看，买高尔夫GTI还是领克03 , 相比探岳吉星越有什么优势，15万大众探歌和奥迪Q2L怎么选，途岳把途观L赶下神坛，这些问题的答案都在视频里，快来看吧

成都车展：15万大众探歌和奥迪Q2L怎么选，途岳把途观L赶下神坛

在本届的成都车展上，全新别克威朗应该算是受关注程度最高的新车之一。不管是基于“三维展翼立体美学”设计下的全新外观，还是采用的第八代Ecotec1.3T/1.0T匹配全新CVT以及6速双离合变速箱，又或是搭载了迭代升级的别克eConnect 2.0互联技术，都使全新别克威朗的产品力全面进阶。

全新别克威朗亮相成都车展，综合实力全面进阶丨祺哥Vlog

最像概念车的一款量产车，卖多少钱合适？能不能成为“爆款”车型。

起亚SP2c外观内饰动力解析，预计年底正式上市，亮点多

起亚SP2c外观内饰解析

那么《EV研究所》就带您一同看看本届车展中，新能源车型有哪些新变化！又有哪些热点车型的新资讯。

《EV研究所》2019成都车展，最值得关注的新能源车型盘点！

成都车展新能源车型盘点

2019成都车展上，大众途观L 7座版车型正式亮相，新车比现款在售车型增加了第三排两个座椅，形成了2+3+2座椅布局。新车基于380TSI车型打造，共分为两种配置，新车的出现进一步丰富了途观L的产品线。

7座价格维持不变，还是辆大众！成都车展正式亮相！

大众途观L 7座版

#新车快评官 特别报道#体验者身高174mm，腿偏长，领航员车长5355mm，车高1937mm，宽度超过2米，百公里综合工况油耗11.4L

#新车实拍#林肯最大的车型领航员究竟有多大？

林肯最大的车型领航员究竟有多大？

一年一届的成都车展如期举行，本次车展各家车企都发布了哪些重磅新车？对于今年下半年车市有哪些冲击？我们一起来看一看【智选车出品】

宝马8系领衔，成都车展八款重磅新车合辑

成都车展八款重磅新车合辑

成都车展正在举行，作为下半年的第一场具有重大影响力的车展，同时也是西南地区的国际性车展，这里聚集了下半年即将上市的众多重磅新车。本期就为大家汇总一下，成都车展最不能错过的四大新车。

成都车展最不能错过的四大新车 第一款就将是下半年的爆款神车

9月可谓是车圈一个非常热闹的月份，有近百款新车扎堆上市！