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《童济仁汽车评论》创始人

尊界S800典藏大观,凭什么一车带全链?

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童济仁
07-04

刨根问底丨《福特大战法拉利》之后的故事更有意思!

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童济仁
06-30

刨根问底丨悍马,对中国方盒子产品有何借鉴意义?

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童济仁
06-28

全新理想L8:大五座SUV也要卷起来?

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童济仁
06-23

刨根问底丨悍马军转民留下什么有趣的技术?

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童济仁
06-12

中国车企扎堆“造芯”,究竟为了什么?

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童济仁
06-09

刨根问底丨宗师级“方盒子”,悍马为什么是越野图腾?

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童济仁
06-04

跨国巨头们电动化:千亿级“水漂”谁来买单?

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童济仁
05-29

刨根问底丨“汽车大帝”鲍勃・卢茨的传奇故事(下)

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童济仁
05-27

中国品牌销量占比超75%,意味着什么?

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童济仁
05-22

刨根问底丨“汽车大帝”鲍勃・卢茨的传奇故事(中)

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童济仁
05-21

全主动悬架,为什么车企要抢着发布?

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童济仁
05-15

刨根问底丨“汽车大帝”鲍勃・卢茨的传奇故事(上)

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童济仁
05-14

上海宁为什么不买增程和插混?

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童济仁
05-11

刨根问底丨从造车到造生态,中国汽车迎来第三曲线?

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童济仁
05-07

刨根问底丨汽车为什么会成为大型机器人?

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童济仁
04-29

副驾前的中控台上,藏着智能电动车发展的秘密

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童济仁
04-28

高奢表圈大佬们,如何看尊界S800?

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童济仁
04-23

汽车做大的红利,要被吃光了吗?

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童济仁
04-07

刨根问底丨中国汽车厂商也要参与F1?这背后的价值逻辑是什么?

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童济仁
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