比亚迪第1000万辆新能源车下线,还罕见的在深圳总部放了烟花。之前700万、800万辆的时候,也有下线仪式,不过这一次不大一样。里面有一些细节、值得说。从这些细节,你也能知道现在比亚迪跟国内其他车企比,不光是产品和销量上有优势。 有一个跟老板有关系。 2024年,很多家老板都亲自下场帮助宣传和传播,流量巨头是雷军,华为余承东、蔚来李斌、吉利杨学良这些都是做的很成功的,小鹏、极氪、五菱周金开、极越夏一平等等都非常努力,之前长城汽车官宣高管集体入驻微博,也是这个道理。 王传福是大厂里或者说同年龄段里,给自己品牌站台最早的、效果也不错。王传福多数的时候都在讲比亚迪的创业故事,在企业里比亚迪戏剧性最好,起起伏伏、跨行业,故事很有感染力。这次1000万辆下线,“比亚迪30年来有多敢”为主题,还拍了一个视频,效果也很好。 除了老板以外。 最后,比亚迪粉丝巨多、不喜欢它的也巨多。 不管是迪粉还是黑粉,都是一个主观的态度。1000万辆车是客观事实。 影响这个行业的短期可能有主观的态度,长期必然是客观事实呀。 没那么复杂。

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