大个撩车
对于许多人来说，丰田汽车的缺点是显而易见的，它的内部装饰显得过时，缺乏先进的科技设备，更重要的是，它的车载系统功能相对较弱。然而，丰田汽车同样拥有出色的耐用品质，并且其能源消耗在同级别车型中也相对较低。然而，电动汽车时代已经彻底改变了这一局面。最近，丰田在中国推出了一款全新的车型，这款车无论从外观还是内部设计来看，都令人难以置信它竟然是丰田汽车。
我今天要介绍的这款新车是丰田 铂智7，它在上海车展上首次亮相。令人惊讶的是，这款车配备了鸿蒙座舱，并且是由中国工程师主导研发的，成功地将电气化和智能化的特点融入到丰田的新车设计中。
在车辆的前脸部分，我们可以明显地观察到铂智的家族式设计风格。无论是贯穿式的大灯，立体的运动包围，还是前脸的横向式中网，都给人一种非常熟悉的感觉。然而，这款新车的车头明显进行了延长和加宽处理，因此它的外观更加类似于轿跑车型。在丰田的众多车型中，很少有新车展现出与此相似的设计风格，并且其车头部分还配备了激光雷达技术。毫不夸张地说，在全球范围内，很难找到一款丰田车拥有如此出众的颜值和高度的智能化。
在车身的侧面设计上，运动元素得到了显著的体现。双色车身配上19英寸的大轮毂，车身呈现出低倾的姿态，而隐藏的机械门把手设计则展现了时尚感和轿跑化的特点，使其成为一个非常理想的选择。另外，从侧面观察，我们还注意到了众多的车内摄像头，这些摄像头与激光雷达和高级智能驾驶系统相结合，无疑是非常实用的，我们预期会采用魔门塔的设计方案。
尾部展现出浓厚的运动风格，并搭配了尾翼和连续的尾灯设计。从尾部的标志可以清晰地看出，这款新车是纯电驱动的。
车内的设计同样散发着豪华与科技的气息，我甚至觉得它比价值50万的丰田车更具时尚感。这款新车配备了一个15.6英寸的超悬浮中控显示屏，从这个屏幕上，我们可以清晰地看到答案，这不正是所谓的鸿蒙座舱吗？除此之外，该设备还配备了一台10.25英寸的行车电脑，以及HUD数字抬头显示功能和人脸识别系统。更加重要的一点是，丰田首次推出了全新设计的方向盘？它只采用了双色设计，并且实体的物理按键已经转变为触控屏的样式。在空间感方面也表现得相当出色，与手机的无线充电功能高度匹配，并且去除了大量的物理实体按键。常言道，这辆丰田车是我见过的最酷炫的车型。
关于这款新车的其他设计细节，目前还未被公之于众，但从其外观设计和内部配置来看，它的定位似乎相当出色。制造商将其定位为D级行政级轿车，因此，拥有超过700km的长续航800V高压平台架构，应该是一套齐全的设施。从制造商的角度看，这款车融合了丰田的高品质和中国的科技智慧，是一款D级车型。那么，你认为它是否有能力与同样属于D级的S级车型相媲美呢？
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