配2.0T插混系统 长城炮Hi4-T申报 外形无变动

日前，笔者在工信部查询到了长城炮插混版的申报信息，从尾标来看新车搭载了Hi4-T系统，有望于今年上半年首发。

外形方面，新车基本上沿用了燃油版的设计语言，格式采用了六边形设计，内部使用了黑色蜂窝状结构进行装饰，有着比较强的辨识度；大灯组采用了熏黑处理，和格式相连，视觉一体感比较强；前舱盖上设计有多条隆起的筋线，有着一定的肌肉感。

下包围部分采用了三段式设计，两侧配备有黑色饰板，内部集成有雾灯；底部则配备有扁平的黑色饰板，点缀出了车头的层次感，同时也不乏力量感。

侧面造型方面，车身采用了双排皮卡造型，车顶线条比较圆润，搭配有鲨鱼鳍，腰线采用了贯穿式设计，点缀出了车身侧面的层次感，同时也让视觉效果显得修长大气；轮眉和侧裙部分设计有隆起的筋线，有着一定的肌肉感；轮毂采用的是六幅式造型，风格比较简洁。

尾部造型方面，熏黑的尾灯组采用了垂直布局，内部结构有着比较强的立体感；货箱内部集成有龙门架，方便装载货物；下包围部分配备有立体感十足的保险杠，而且兼顾了登车梯作用。整个车身的套件还算简洁，主打的是实用性。

尺寸方面，新车的长宽高分别是5653/1883/1882mm，轴距为3470mm，货箱的尺寸为1760/1520/540mm，和在售燃油长箱版基本上保持一致，与之搭配的是尺寸为255/65 R18规格的轮胎。

配置方面，选装信息显示新车能够选装前格栅镀铬条、轮毂装饰盖、全景影像、天窗、拖车钩、拖车钩电源等等一系列的配置。

动力方面，新车搭载了由2.0T发动机和电动机组成的Hi4-T插混系统，发动机最大功率为185kW，电动机的参数还没有公布，与之搭配的是磷酸铁锂电池组，容量和续航同样没有明确的消息。