本期《绕车180》为大家带来直面挑战小鹏P7 到店体验极狐阿尔法 S

直面挑战小鹏P7 到店体验极狐阿尔法 S

静态体验极狐阿尔法 S

本期《行车视线》为大家带来出道即巅峰/质感比肩豪华品牌 试驾极狐αS

出道即巅峰/质感比肩豪华品牌 试驾极狐αS

试驾极狐αS

相信无论是汽车圈还是科技圈，只要关注自动驾驶的朋友一定都看过上海车展前一段极狐阿尔法S华为HI版在城市开放道路上完成自动驾驶测试的视频。可以说是不声不响直接扔出了一个王炸。 随后，这辆车也在上海车展公布了售价，由于激光雷达等硬件的成本原因，极狐阿尔法S的华为HI版售价还是让很多朋友觉得门槛稍微高了些。而我认售价区间25-34万的普通版，才是真正的主销车型，而我们今天，就给大家体验下，没了华为自动驾驶赋能的极狐阿尔法S产品力到底如何？

首试极狐阿尔法S 底盘质感出色 空间设计实用 【观冬煮】

抢先试驾极狐阿尔法S

随着我国新能源车飞速发展，消费者逐渐有了对定位更高端电动车的需求，特别是目前市场上售价在20-40万元左右的这一区间。那么在这个价位，你是会选择更加运动的小鹏P7、极氪001这类产品，还是我们今天的主角极狐阿尔法S呢？

更务实的高端纯电家轿 抢先试驾极狐阿尔法S

试驾体验极狐 阿尔法S，一台智能电动车。

讨人喜爱的“小狐狸” 试驾极狐 阿尔法S

试驾极狐 阿尔法S

在这款极狐阿尔法S的身上，蕴含着北汽新能源10余年所累积的技术和经验，同时又有着麦格纳底盘调校先进性的加持。就像似一道融合菜，均衡、入味。