【文章】古墓盗洞，我在北疆放肆的日子上篇| 单人自驾游中国第二季 (20）_车家号

【单人单车环游中国第二季】路线

本纪录是我2017年7月21日-10月24日的行程，共计95天，21000公里，旅途花费30000（油费、一半高速一半国道的过路费、三天睡车上一天住店的吃住费），没有意外的话，每周三更新；

如有其他问题的同学，烦请拉到最底部的【小黑板】查看答疑集合。

路线图的制作方法，以前做过视频分享，可以去公众号“在远方”回复“路线图”收

没有看过预告片和记录片第一集的朋友，可以找个Wifi，打开音响，均为单人拍摄单人剪辑；开车的镜头是大疆无人机拍的，使用的是智能跟随和指点飞行功能。

具体器材在【环游中国，你需要哪些装备？】里，麻烦大家动手点击查看。

预告片《起源》

关于《起源》的拍摄和剪辑思路，可以去微博看置顶问答贴，有过回答

记录片第一集《从东方魔都到川西秘境》

关于无人机养成经验和相关机器评测，可以去公众号“在远方”回复“无人机”收

上一章节回顾

9月23日，我从安集海大峡谷出发往北，前往阿勒泰。

在途经不远处的安集海镇的时恰好遇到了辣椒的采摘季，火红的辣椒像一张张红地毯一样铺满了整个戈壁。

这里的每一张红地毯都是一家人一年的辣椒产量，比如......对于这家回族农家来说，顺利的迎来辣椒的丰收，晾晒，并出售这些火红的希望，是对他们一年辛勤劳作最高的犒赏。

离开安集海后我继续往北,驶向阿勒泰。

在克拉玛依停留的那一晚，刮起了猛烈的西北风，随后气温也下降了十几度，酒店的的前台姐姐告诉我，前方的阿勒泰在昨晚下了今年的第一场雪。

下午六点，我和大白胖终于到达了此次行程最北的阿勒泰市。

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过客们的阿勒泰市

阿勒泰地区在新疆的最北端，阿勒泰市则是这个偏远地区的一座弹丸小城，在这里只要一抬头，就能看到像一座像冰雪城墙般的阿尔泰山脉，耸立在这座小城的最北端。

在这里往北翻过阿尔泰山脉，就是外蒙古

阿勒泰市这个边陲小城是我这一路上为数不多的，让我感到舒心惬意的小城镇，以至于现在回顾起在阿勒泰市的日子，感到心里有点后悔，后悔的是没有时间去刻意记录下这个地方的人文街景，因为我只在这个地方待了两个夜晚。

手机随拍

阿勒泰市的游客并不多，至少在我看来阿勒泰市并不是个旅游城市，因为这里几乎所有的静而美都被【喀纳斯景区】的光辉给掩盖掉了，更多的还是当地人在那儿自给自足的安逸生活，然后时不时地关心你，有没有去过喀纳斯。

至于这里为数不多的来往游客，基本都是对这个山沟里的小城匆匆一瞥，住一晚，然后直奔西边的布尔津县，或者西北方向的喀纳斯。毕竟阿勒泰市只能算一个小小的旅游中转站，吸引他们的其实还是西北的喀纳斯。

甚至新疆，对很多人来说就是喀纳斯。

只是个简单的手抓饭

塔塔尔族大姐在一个商场旁边开了一家小吃店，雇了一个维族的姑娘，维族的姑娘普通话不太流利，问我要喝奶茶还是清茶时显得有几分羞涩。

我想了想：嗯.....那就来一杯奶茶吧！

那时候阿勒泰的朋友来了微信，手机里跟我说一定要去哪里哪里吃什么东西，我回她说我正在吃晚饭呢，她倒是好奇我这异乡客会吃个啥。

你来我阿勒泰就吃个手抓饭啊？都说了去吃馕坑肉啦！

诶？嗯....反正我对美食也不太感兴趣，能吃饱就可以了。

万家灯火时分，我正坐在这里的某个角落里大口吃着手抓羊肉饭，听面前这位塔塔尔族大姐热情的跟我介绍夏天的喀纳斯和冬天的喀纳斯.......

我不得不承认当时的我确实有点心不在焉，因为我对喀纳斯其实不是那么感兴趣，这不管是哪个景区，只要是人多，需要乘坐区间车，我马上就会失去一半的兴趣。

那至于我为什么还要千里迢迢来阿勒泰？嘿~我自己也不太清楚，或许只是单纯想来看看阿尔泰山脉。

塔塔尔族大姐跟我说了半天喀纳斯的美景，我抓起盘子里的羊排，啃了满满一嘴肉，却问她知不知道【小东沟】在哪里？

小东沟？知道知道......塔塔尔族大姐显得有点意外，她实在是搞不懂眼前的这个大口吃肉的疲惫男子，风尘仆仆从上海跑到新疆阿勒泰，不过问喀纳斯怎么走，却问她小东沟哪里去......

小东沟，大东沟，知道知道！后面全是山，中间是河坝。

你们去过吗？

去！去！夏天的时候带孩子去，每年夏天都要带孩子上去玩。

塔塔尔族大姐一边说着话，一边挥舞着手臂，样子淳朴又热情，临走时她说我一个人从那么远的地方跑到这里来，要是自己的孩子，不知道有多担心，说罢又见我起身准备结账，不好意思的跟我说奶茶算她请我喝，不收我钱。

我摆摆手：不行不行，那该收多少就收多少！做个小本儿生意也不容易。

你看，所谓一个地方给人的好印象，其实并不来自多繁华的街道和多高的GDP，而是市井小老百姓是否还留有诚挚的品质和对生活的热情。

比如我在上海，就从来不喜欢那些压抑人的钢筋水泥，即便出入那些高端写字楼容易让人产生自己是精英的幻觉，但是相对比CBD，我可能更喜欢菜市场或者是超市里的生鲜区，因为越是市井，越是能脱离那些浮夸的演技。

对于阿勒泰地区的当地人来说，喀纳斯风景区是他们首推的名片，但我这人有些偏执，不管是对人还是对物，看到光鲜的抬头始终有种天生的距离感，这越是有名，越是不敢靠近，除非经我判断后发现内外真的都一致的好，不然实在过不了自己心里的那道坎。

这毛病也让曾经的我吃过不少的亏，得罪过不少的人，也落下过不合群的称号，毕竟从众中庸，是社会儒家人的制胜法宝.......嗯....我可能患有一种严重的心理疾病也说不定。

在阿勒泰放肆的日子

我在阿勒泰地区一共待了5天时间，这5天的时间我过得很放肆，既去了些常规的地方，也去了只有当地人才会去搭理的小而美的花园；更去了不少奇葩的，到处都是坟墓和盗洞的地方......

这些地方大多数都是些人迹罕至的山林或草原，其中有些不起眼的小地方，反倒给我留下了深刻的印象。

小东沟-阿勒泰市的后花园

【小东沟】，还是听我阿勒泰的朋友提起的，言语之间就跟村儿里的后山一样，大人带小孩子爬山郊游的地方，我估计对于千里迢迢赶到阿勒泰的外地游客们，还真没几个人看得上这个名不经传的小地方。

似乎小东沟的定位就是当地人最质朴的后花园，完完全全纯天然，没一点儿的庸脂俗粉烟尘气。

【大东沟】【小东沟】像一个字母“Y”一样，处在阿勒泰市的北边，左边那条是【大东沟】，右边那条是【小东沟】，基本属于拐两个弯就到了，离市区那是相当的近。

不过我去的时候天气不大好，乌云低沉，光线晦暗，走到沟口时水泥公路和手机信号一起给断了，抬头看了看密林深处，发现沟口有一个检查站。

因为这里已经临近边境，所以进出小东沟是需要登记的，边防战士一看大白胖就知道这是个外地车，所以边境证那还是需要准备的。

下午两点，通过检查站后我站在桦树林小道

目前已是深秋，沟口的桦树林金黄一片，那时候这条山谷里只有我一个人一辆车，阿勒泰的牧民和羊群也是早就转场下山了，只有我和大白胖沿着土路，卷着树叶继续上山，放佛成了这个山谷里的不速之客，打破了这里即将冰封的时空。

这里的路况我有点捉摸不透，我下车看了看车辙里的泥土，都是黑黑黏黏的腐殖土，这种土壤一般在雨水充沛的林地里会有，它们只要有一点水分就会形成黏度很高的烂泥，车轮一压，就会填充到轮胎的花纹里，造成汽车不停的打滑。

我回头看了看大白胖的鞋子，又抬头看了看天空，伸出手掌来：开始下雪了。

路过一块湿地公园的碑和森林公安的铁皮房子，我下车走过去像找个人打听打听山上路况，结果这里面空空荡荡，一个人都没有，感觉像是被遗弃了一样。

我打了个哆嗦，只好上车继续往前开。

路过这里的时候，天气变得越来越差，气温也是下降得很快，同时这条土路也变得越来越不好走，有好多水毁路面和深深的车辙，一看就是大车压的。

我在经过一段泥泞不堪的的土路时，大白胖开始打滑和托底（当时我开了越野模式），所以一直没敢狠踩油门，直到经过一段砂石路面时我才停了车，看到轮胎的间隙里全是黏土，不打滑才怪。

我左侧是一条布满石头的斜坡，到了这里，算是正式开始上山。

往山上的路更烂，因为前一天下过的雪融化掉了，把车辙变成了烂泥潭，再加上卡车来回碾压，把周围的泥土都带了进来，活活变成了像面团一样的泥沼。

大白胖一路又是托底，又是打滑，有两个坑差点馅里面上不来，我后来只能冒险往路肩上开，试图让一侧的前轮和后轮接触到稍微干燥的路肩上。虽然大白胖的四驱系统比不上硬派越野，但是好歹也算个四驱吧，只要两个附着轮有动力输出就可以了。

我在随后不久遇到一辆往山上开的卡车，车里的师傅让我不要再上去了，说是马上就要下大雪封山了，山上全部都是冰雪，他拉完这一趟也撤了。

师傅回头看了看大白胖：不要去了，山上全部都是烂路，坡陡得很！

好的！我回应了一声，继续向前驶去。

从这里开始，要走一段儿林间小径，前方路面也开始出现积雪，我坐在车里，一眼就看到了前方的“雪线”，从这儿往后的路面也开始出现了薄冰。

这段穿梭在松树和桦树林的小径，是处在完全原始状态中的林场小路，这段路我开得特别惬意，甚至都不舍得一下子给开完，我记得上次出现这样的感觉还是在新藏线上的阿里，不过那是夕阳西下空旷自由的大草原；这是阿勒泰下着小雪安静神秘的原始森林。

两者感觉完全不一样，但都是一样的美好。

傍晚的时候小雪突然变成了中雪，我和大白胖在一个弯道休息了一下，顺便把小老婆无人机拿出来飞一飞。

预告片里的下雪森林场景，其实就是在这里拍摄的，可见我是有多喜欢这个地方。

不过喜欢归喜欢，独自一人在密林里穿梭还是觉得有几分诡异的，下车撒尿的时候也是左顾右盼......虽然这片山谷里的森林很安静，但其实总还是有些细弱的声响能够引起自己的注意。

你问我在担心啥？

当然是怕撒尿的时候背后窜出来几头狼啊！如果牧民已经转场，那狼群肯定也是随着羊群下山了，这片山腰里的林地有吃有喝，又比上面暖和，在这里掏洞过冬，尼玛不要太爽。

下车撒完尿后我看了看时间，已经是傍晚6点了！我看了看远方一眼看不到头的山谷，既不知道这条路还有多远，也不知道今晚睡在哪里。

其实我那个时候有点左右为难，因为不知道前方路况究竟怎样，积雪厚不厚；又担心夜里上了冻，下山太危险。

我思前想后打定主意，还是决定继续向山上走。

开过密林小路后又是一段裸露的山道，这个时候雪停了，天空开始出现了蔚蓝的色彩。

继续沿着小路往山上走，经过一段颠簸的碎石路后又要穿过一片林地，路面坑洼里的水已经结了冰。

抖成狗

这里的路就更不好走了，特别是有段碎石路（我没有拍），路面基本没有泥土，全是尖锐的石头，车辙以及坑洞，关键特么坡度还特别陡，大白胖又重，完全是扒拉着石块稀里哗啦地往上爬，托底打滑那是必须的，油门那是肯定不敢松的，一松就往后面滑。

实际上现在的国道公路，路况真的已经是非常之好，反倒是有些地方的村道，还保留着以前通麦天险的味道。

傍晚7点30分，我将大白胖停到了一个视野开阔的垭口，随后下了车，点了烟，看到远方的云层破了一个洞，最后一缕夕阳从那里倾泻而出，照亮了整条山谷。

我踱步往上又走了走，发现前面的路变得更加泥泞不堪，狭窄的山道上布满了坑洞，坑洞里全部都是冰块，路面上的积雪也变得越来越厚，一阵冷风吹来，整个山谷都是雪花从树梢落下的哗啦声。

我打开手机想看看卫星地图，然而这里依旧是没有任何的网络信号，所以至于这条临近外蒙古的公路究竟在哪里结束，我看着远方的山脊终究没有答案。

我狠吸了一口烟，决定就在这里折返回市区，毕竟夜晚马上就要来了，再不下山路面全冻住了，那就实在是太危险了。

至于这个外地人通常不知晓的小东沟到底咋样？我只能说它是我在阿勒泰地区经过的最美的地方之一，不为别的，单纯只是觉得安静，虽然这一路上没碰到几个人，但往往独处的时候才是最真实的自己。

在阿勒泰放肆的日子

阔科克-古墓群的盗洞

这个地方，我觉得完全是我大脑发热，一时兴起进去的，结果想不到这一进，就耗了我一天的时间，而且到后面还开得我后背发凉瘆得慌。

9月26日，我给大白胖的油箱灌了个饱，随后离开了阿勒泰市，开始向西边的布尔津县驶去，本来按我原本的想法，好歹当天是要到布尔津去转转的，结果才出发不久就开始尿急，一尿急就要下路基，尿完抬头一看，咋这戈壁滩上还有路呢？

马上拿起手机在卫星地图上看了看（那时还有点信号），发现正北的草原和杉树林貌似有点意思，于是直接就去了......

上图的区域，西北方为湿地草原，正北方是山地杉树林，东南方是戈壁；这片区域零星分布有不少新墓地和古墓群。

我在当天从右下角的绿洲进去后，最终从西边的冲乎尔乡出来，草原上纵横交错的牧道差点让我迷了路，最后是靠预先加载的卫星地图和电子指南针走出来的。

撒尿的地方，当时还很得意

进去不久碰到下撤转场的牧民

我那个时候其实挺规矩的，一直寻着路迹往前开，毕竟大白胖也不是啥越野车，我想就沿着这条不断延伸的电线走好了，反正凡是电线到达的地方必然是个村庄。

果不其然，这条一直向前延伸的电线把我带到了一个叫做【塔尔浪村】的小地方，那是一个只有30几户人家的小村庄，坐落在一处洼地里。

我停下车看了看，觉得没啥特别的地方，正准备掉头出去，恰好看到一个边境检查站，于是就开着大白胖上前问了问武警。

其中有个武警同志是个年轻又腼腆的维吾尔族小伙，看到我显得莫名的兴奋，因为貌似只有他会说汉语，所以看到我一下车，马上就从凳子上站了起来，跟同伴表示是时候表演真正的技术了！

这个偏远地区的小检查站，是我入疆以来遇到过的第一个那么热情又腼腆的检查站，维吾尔族武警在阳光下一脸笑容，操着一口不太流利的普通话问我从哪里来呀，打算到哪里去啊？

我说：我这也不知道我想去哪里😂......诶？再往前走风景怎么样？是不是还有一个小村庄？

维吾尔族武警正想开口说话，后面突然出现一个汉族中年男子的声音：里面有个水库！风景好得很！

我一回头，看见大白胖旁边停了一辆普拉多，车上加车主一共仨人，正拿着证件走过来登记，走在前面的中年男子带个墨镜，年龄大概45上下，他告诉我他们公司在里面承包了一个风景区，现在还建设，今天这是过来看施工进度来了。

你这个车，可能开不进去，但是前面有个水库，倒是可以看看......墨镜哥登记完后坐在驾驶室里跟我说，随后油门一踩，先我一步进山了。

我想既然来都来了，就进去瞧瞧呗。

过了检查站往山上走经过一个让人怀疑自己还能不能出的去的隧道。

过去就是山地公路

翻过山地后出现了【齐背岭水库】的路牌，这应该就是之前那位大哥说的地方了，从这往前一直是这种土路，除了颠簸，一切都还不错。

反正这地方就着一个字：偏！

远处突然出现一栋小洋楼，走近一看，原来是当地林业管理处，其实这里有一个林业检查站，但是我去的时候并没有人，所以我直接过去了。

这个【齐背岭水库】并没有水，感觉被坑了.......好吧，其实是因为这是枯水期的缘故，春夏季应该就蓄满水了，墨镜哥很实诚的没有告诉我这个情况。

我看了看时间：嗯.....下午两点不到，继续往前走。

走过一段托底烂泥巴打滑路，远远就看见一个小村庄，结果走近了总觉得哪里不对———发现这村庄的房子怎么那么小，看明白了才发现.....这是一处墓地。

我看了看四周，空旷的草原一个人都没有，甚至连当时的风都是静止的，我捉摸着想走近一点看看，但是回头拿相机的时候，看到左侧的小坡顶上有两个骑摩托的人影在晃来晃去，朝我这边看。

我担心我走了大白胖不安全，于是只好上车继续往前开。

没开多久，前方道路的一侧出现不少的石堆，这有些石堆看上去年代并不长，但是有些石堆却是已经坍塌风化，甚至已经是被泥土掩埋。

只是从地表散落聚集的几块石头可以判定，下面是一个墓穴。

周围随处散落着牧民丢弃的酒瓶。

再往前一点儿，这样的石堆墓就更多了，上图这个石堆墓应该年代久远了，因为露出地表的石头早就坍塌散落一地。并且在石墓一侧还有一块宽大的石板，不知道是蒙古石堆墓的【鹿石】，还是石棺的一部分。

我凑过去仔细瞧了瞧，上面也没有任何的图形和文字。

盗洞，这算一个比较大的石堆墓了

其实像这样年代稍久的墓早就被摸金校尉给盗了，就连盗洞就坍塌了，至于当年那些“摸金校尉”们在月光之下，寒气之中，附身潜入地底，毕恭毕敬点根蜡烛.......这到底在下面摸了些啥古物，这我也不得而知。

我在随后的几个小时里像着了魔一样一直往北方的山道开去，下了一个泥泞湿滑的陡坡后恰好碰到了林业局的车。

我跟林场的师傅们打了个招呼，隔着车门问他们前面的小村庄还有多远。

林场师傅们叫我别走了，赶紧掉头。

诶？为什么？

后面大雪封路了，根本走不了......车里面有人补充道：我们也是在撤退了。

撤退了？

司机拍拍车门，指了指车屁股：你看！我们今天正在搬家，刚好今年最后一趟，小兄弟！这里马上要大雪封山了，撤啦撤啦！你别走了，车趴了没人来救了！

这一次，我是听了林场师傅们的劝告，随后在这里调了头。

待我重新下山回到草原时，已经快晚上7点钟了。

我沿着看似四通八达的车辙走了截然不同的另一条路，但那时候不知道什么原因，GPS受到了迷之屏蔽，无法定位，我只能借用手机的电子罗盘和之前缓存的卫星地图猜方向。

基本属于走一会儿就要低头看看手机，再抬头看看太阳，当再次见到高压电线时我算是心安大半，这个说明前方至少有个比较大的城镇。

走到这里，路边依然还是不断出现一些被盗过的石堆墓，我后来在这里捡了两块石头带上了路，一块是云母，一块不知道是方解石还是透明石英，觉得挺好看的，比较适合在群上装逼，冒充和田玉等。

不过后来被微信群上那些无知的人类说是冰糖，我也是受到了一万点的伤害。

我在当天晚上8点的时候终于看到了久违的田野和人烟，一看手机，终于来了信号！打开地图一看：这不？终于来到了布尔津县的冲乎尔乡。

那一晚，疲惫的我再也难有精力去找合适的旅店（都住满了），我突然在卫星地图上看到附近有个水库，于是轰了两脚油门，直接就向水库疾驰而去了。

那一夜，我就住在这里。

在阿勒泰放肆的日子

再见了，喀纳斯

喀纳斯风景区对于来新疆旅游的外乡人来说，地位绝对是无可比拟的，在这种旅游名片式的营销攻势之下，喀纳斯之于新疆，可能就像纳木错之于西藏，八达岭之于北京，外滩之于上海，黄山之于安徽，洪崖洞之于重庆，青海湖之于青海......

第二天的中午12点半，这里是喀纳斯禾木景区的停车场，这南来北往的车辆早已经把硕大的停车停地满满当当；环顾四周，不时有自驾的车友在收拾行李，倒腾拉杆箱，背着大包小包往售票处赶去——这些都是已经提前订好票，并且在景区订好房间的游客。

一般来说，在喀纳斯的禾木景区游玩最好都是要在那里住上一晚（这我可是听别人说的），至于景区体验好不好，反正好坏都有人在说，我就不瞎讲了，因为自从那天我发现乘坐区间车要排两个小时的队后，就彻底丧失了对她的所有兴趣，这跟我个人性格有关，跟里面风景无关。

所以，其实就算我到了喀纳斯禾木景区的停车场，我当天也并没有进去，这就跟我之前在独库公路上放弃掉的那拉提草原一样，说不上什么后悔和遗憾，因为来这种商业旅游开发已经相当成熟的地方十分容易，放到以后拖家带口再来也没问题，反倒是像小东沟那种原始的地方，可能年华尚在时的一次，就是永永远远的一次，往后若是再去，可能也就再也找不回当年的影子了。

这一路经过的好多地方，也都是快要被圈起来收费，强制坐区间车才能进去了......所以内什么，站在这个时代的尾巴上，我们还算是幸运吧。

禾木景区前后的公路和村庄很漂亮

图瓦人的小村落，当地人也都有做生意的意识

提起景区，我对禾木的这种原始森林更感兴趣。

这片森林位于景区公路一侧的山谷地带，我估计除了少量的牧民，就不会有哪个路人会钻到这里面来。

那天下午，我在这片原始森林里逗留了很久，主要是因为发现了一个超级巨大的蚂蚁窝！

这是个用松针叶堆砌而成的巢穴，并不是像寻常蚁穴那样处在地底，我想这可能是跟环境和食物相关的。

用松树叶堆砌一是可以保暖过冬，因为这里的夜晚相当寒冷；

二是可以起到通风的作用，因为蚂蚁搬运回巢穴的某些食物，是需要发酵形成真菌后食用的（相当于蚁穴里的农场），发酵需要氧气，所以对通风是有要求的。

哇哈哈哈哈哈！感觉要被小蚂蚁保护协会的爱心人士喷了！

不过其实我很喜欢蚂蚁，以前还专门养过蚂蚁，特喜欢蚂蚁那种分工协作的小社会，很喜欢观察它们挖掘洞穴，然后把蚂蚁卵，食物放在不同的地方，特别有意思。

图上看不出来，实际上密密麻麻全部都是很小的蚂蚁，我只挖了一点儿，没想把蚁后给挖出来。