<div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>由于一直听身边的朋友说，现在日系车销量最好，因为日系车省油耐用，所以我换车时首先考虑的也是日系品牌，主要关注的车型是本田CRV和丰田荣放，单单试驾这两款车的时候没啥感觉，但有天顺路试驾了一下别克昂科威S，对比发现日系车的做工和行驶质感是真的糙。短时间试驾明显感觉美系车更加高档，动力更强，隔音更好，内饰更豪华，优惠幅度也大。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0B/08/12/autohomecar__ChxkjmF2xSyAWyCtAAvOU4cfdAw499.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p>后来听说美系品牌这两年不太行，后期保值率和可靠性都差一点，所以就有些犹豫。之后想去上汽大众4S店看一下大众途岳，没想到途岳没看上，反而一眼就相中了新 <span class='word-ser-span' data-sercarid='4274' data-word='途观L'>途观L</span>。这车也有2万左右的优惠，全系都标配液晶仪表盘，内饰也比老款好看了很多。2.0T的动力表现虽然和1.5T的CRV差不多，但发动机声音更加悦耳，整体隔音表现以及底盘虑震性也更让人舒服。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M03/2F/3A/autohomecar__ChwFkGF2xS2AdpmcABpZYBi2iGc000.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p>回头又试驾了一下本田CRV，瞬间感觉和途观L比两车不是一个档次的，再加上家里也比较认可大众这个品牌，老爸说2.0T才是这个价位车型的正经排量，20万买个1.5T或2.0L的差点意思，所以最终决定入手途观L，经济能力实在有限，所以买的330TSI两驱舒适版。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M03/2F/3A/autohomecar__ChwFkGF2xS6AFbKCABYWPDHsuvI551.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p>前前后后一共和销售谈了三次价格，全款买的话优惠最高做到1.8万，贷款买的话优惠可以做到2万，不过贷款有金融服务费，还有贷款利息，实际算下来仍然比全款买贵不少，因此决定还是全款入手。实际裸车价18.78万提车，购置税1.66万，强制店内买6000元左右的保险和1000块钱的装潢，上牌费200元，总落地价约21.16万。装潢包括全车太阳膜、发动机下护板、底盘装甲、倒车影像、原厂脚垫，都是些不太值钱的东西，但不加装潢4S店不卖，无奈。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M00/08/12/autohomecar__ChxkjmF2xS-AKaCsAAoR5rRD6ug785.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p>聊聊我的用车感受吧，首先我们全家人一致认为，途观L比之前看的几款车型外观都要大气，大众新换的镜面LOGO更显档次，车身外观线条虽然不多，但是营造出的感觉很好。我买的是低配车型，却标配18寸双色轮毂，样式也很好看，比之前看的荣放那种纯铝合金轮毂上档次多了。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M00/08/12/autohomecar__ChxkjmF2xTCAF4HsACEoTrFRNyk122.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p>再就是这车的空间表现非常优秀，前后排头部腿部空间都很充裕，后备箱更是巨大无比，放儿子的婴儿车都绰绰有余。毕竟途观L有7座设计，我买的是5座版，原本第3排座椅的空间全加到后备箱上了。途观L开起来动力表现也很好，隔音水平虽然不如同价位轿车，却比同价位日系车要好不少，底盘和座椅属于偏硬的那种设计，家人都感觉整体舒适性可以接受。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0A/2F/3A/autohomecar__ChwFkGF2xTGAXQGEAAqkYM4PeKg112.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p>由于我买的是低配车型，所以配置方面没啥优势，只能满足基础代步需求。中控屏幕功能不多，不过Carplay/Carlife全都支持，这比那些语音识别，杂七杂八的车载软件强多了。同价位日系车主要比途观L多了自适应巡航、车道保持辅助这种自动驾驶功能，我感觉没啥必要，一年上不了几次高速，而且目前也不敢把全家人生命都交给自动驾驶系统，有一个定速巡航跑高速就足够了。除此之外，这车还有6气囊、主动刹车、无钥匙进入和无钥匙启动、双8英寸屏幕、LED大灯等配置。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M01/08/13/autohomecar__ChxkjmF2xTKAUzLgABMEMmst-Oo260.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M05/08/13/autohomecar__ChxkjmF2xTOAWO0DAB3atUHlPNo714.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p>最后聊一聊这款车的缺点，我认为德系车跟日系车比，最大的劣势就是油耗表现。同样是涡轮车，人家本田就可以加92号油，而大众却必须加95号。目前开了800公里，整体用车路况不是特别堵，表显平均油耗9.3升，燃油经济性确实不如日系车，在稍微拥堵的市区跑，估计最少要10个油把。再就是后排凸起太高，高到影响中间乘客放脚，同级日系车也都有四驱版，为什么它们的地板就能做到相对平整，德系车却不能呢？</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M07/08/13/autohomecar__ChxkjmF2xTOAZz_PAAnfHf0Dwmo867.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p>以上内容来自途观L 330TSI两驱舒适版车主的真实用车反馈，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。你们当地途观L现在优惠多少钱？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论。</p><p><br></p></div>

由于一直听身边的朋友说，现在日系车销量最好，因为日系车省油耐用，所以我换车时首先考虑的也是日系品牌，主要关注的车型是本田CRV和丰田荣放，单单试驾这两款车的时候没啥感觉，但有天顺路试驾了一下别克昂科威S，对比发现日系车的做工和行驶质感是真的糙。短时间试驾明显感觉美系车更加高档，动力更强，隔音更好，内饰更豪华，优惠幅度也大。

入手2.0T低配途观L，行驶质感明显比日系高级，这价格买贵了吗

<div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>买车的时候打算先从网上查阅一下资料，看看网友的评价，结果发现了这么一个怪异的现象。销量比较好的车型，在网上的评价基本上都比较差，反而那些一个月卖不了几台的冷门车，在网上的口碑极好。此时此刻我认为“不看广告看疗效”，销量才是产品最有力的证明，之后也就不在网上看评论了。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M01/2F/DE/autohomecar__ChwFkGF2yVmAKj-3AAcrSAfkxSc699.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p>关注了一下最近这段时间汽车的销量榜单，在20万级别的SUV中， <span class='word-ser-span' data-sercarid='314' data-word='本田CRV'>本田CRV</span>、大众途观L、丰田荣放、本田皓影属于销量比较靠前的车型，在我们当地路上跑的也比较多。我虽然不怎么懂车，但深信群众的眼睛是雪亮的，买热销车型不一定选到最合适的，但一定不会犯什么大错。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M06/2F/DE/autohomecar__ChwFkGF2yVmAMTUFAAdUyfOelew084.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p>这几款车型我挨个上4S店试乘试驾并谈价格，首先排除了大众途观L，主要是担心用车成本太高，我看的这几款车型中就它需要加95号油，油耗表现也最差，价格还是最高的，听说大众还有颗粒捕捉器事件一直没有解决。之后看了丰田荣放，整体颜值不错，安全配置齐全，但是空间太小，优惠太少，2.0升的动力实在太弱，顶多把它放在了备选名单里。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M01/2F/DE/autohomecar__ChwFkGF2yVqASUwQAAYb2bOahqQ146.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p>本田皓影和CRV比，我感觉皓影的颜值是更高的，但听说皓影偷工减料比较严重，车身硬度不足，中国特供车锤实，买它不如买CRV心里踏实。试驾了一番，感觉这车比荣放的空间大不少，而且1.5T的动力表现更出色，油耗还不高，所以最终决定入手CRV。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M06/08/B7/autohomecar__ChxkjmF2yVqACHniAAc2QJqZZsM283.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p>一开始我是想买两驱都市版的，这款车主动安全配置就已经很齐全了，有主动刹车、L2级自动驾驶等功能，但后来发现此车只配备4个气囊，多少有点受不了。后来对比风尚版，发现它比都市版多了2个气囊，喇叭也多了4个，还多出了主副驾驶电动调节、皮质座椅和皮制方向盘，以及手机无线充电功能，销售说风尚版还配备木纹饰板，内饰更高档，所以就加了1.2万预算，直接上手风尚版。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0A/2F/DE/autohomecar__ChwFkGF2yVuAUV6AAAWSRREDVDo979.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p>简单跟大家分享一下提车价格吧，现在热门车优惠幅度都不给力，我也不知道我这价格算不算便宜。指导价20.78万的车贷款买给优惠了2万元，实际车价18.78万。购置税约1.7万，保险8500元，上牌费1000元，金融服务费3000元，月供7825元一年还清。总首付12.34万，加上贷款总落地价约21.73万。送了终身机油，但是机滤和工时费要交，小保养一次180元左右。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M02/08/B7/autohomecar__ChxkjmF2yVuAZ3H5AAgBV_fPJLo434.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M02/2F/DE/autohomecar__ChwFkGF2yVyAPRYDAAePte3rngk690.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p>选择本田CRV主要是因为它口碑好，名气大。这车的空间表现确实出众，满载5个人车内都很宽敞，而且后备箱也很大，孩子的小自行车都可以装下。1.5T的动力表现接近330版本的大众车，只要舍得踩油门，推背感还是很明显的，只不过高转速时发动机的声音不太好听，感觉有点单薄。目前开了600公里，仪表盘显示的油耗是8.3升，群里的朋友很多人都能开到7升左右，经济性方面这车真的没得挑。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M07/08/B7/autohomecar__ChxkjmF2yVyAK5uDAAQtnhM4D0k490.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p>不过这车也有几个缺点，让我着实受不了。首先就是这个木纹内饰，我感觉有点画蛇添足，还不如普通版的好看。当时没看到现车，以为是奔驰E级那样的木纹饰板，来了实车后发现一眼假，一看就是塑料的，给人的感觉老气横秋。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0B/08/B7/autohomecar__ChxkjmF2yVyAf4QnAAdeOzaJFpU142.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M03/08/B7/autohomecar__ChxkjmF2yV2AKVWfAAeh6QDyp9k147.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p>还有在4S店试驾的时候，并没有感觉这车的噪音很大，结果买回来开了两天，发现NVH表现确实不好，速度超过70之后，胎噪、风噪、发动机噪音全部都扑面而来，感觉隔音表现还不如之前的朗逸呢。终于明白为什么人们常说的“买本田是买发动机送车”这句话的真谛，除了动力总成好、空间大的优势外，本田车真的缺乏点高级感。</p><p><br></p></div>

买车的时候打算先从网上查阅一下资料，看看网友的评价，结果发现了这么一个怪异的现象。销量比较好的车型，在网上的评价基本上都比较差，反而那些一个月卖不了几台的冷门车，在网上的口碑极好。此时此刻我认为“不看广告看疗效”，销量才是产品最有力的证明，之后也就不在网上看评论了。

18.78万入手本田CRV风尚版，买它就图省心省油，这价格没被坑吧？

<div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>全新 <span class='word-ser-span' data-sercarid='656' data-word='奇骏'>奇骏</span>，一款从预售至今上市已一个月有余的车型，到目前仍然不乏关于该车的新闻。可以说，全新奇骏在产品力和市场影响上的改变都是“翻天覆地”的。究其原因，主要是日产放下了包袱，在全新奇骏上实现了跨度较大产品升级。如此一来，对于过去日产用户而言，则需要对品牌进行新的认知和判断。<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M01/06/9F/autohomecar__ChxkjmF2u4OAEeAfAALT8HFRHhQ369.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>正如此次日产试驾，换做之前我会觉得是一次再正常不过的新车试驾，而此次新奇骏在“爬坡”的前提条件下，反倒让我提起了兴趣。毕竟在同级别SUV都不敢轻易挑战67°（70%）坡度的情况下，新奇骏凭什么能够成功挑战。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M04/06/A0/autohomecar__ChxkjmF2u4SAfeG5AAJYAW6YngQ296.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>产品力不差，细节升级成为重点</p><p>从静态表现来看，全新奇骏相较上一代确实有着非常巨大的变化，这种变化不单单表现在动力总成上，还体现在通过性能、细节、车架、覆盖件以及做工等等。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M00/2D/C7/autohomecar__ChwFkGF2u4SAbWLLAAKSMTVIXew488.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>尤其是通过性。尽管全新奇骏定位仍然是城市SUV，但长期以来都在努力往越野车方向靠拢，这个思路其实和丰田RVA4相似，奇骏无论是外观还是实际离地间隙都更加激进。在外观相较前作更加方正硬派的情况下，新车最小离地间隙达到212mm，这点对比RAV4（173mm）、CR-V（208mm）此类老对手确实有着更好的通过性。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0A/06/A0/autohomecar__ChxkjmF2u4WACzOtAAQ9V-KpXgg768.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>另一方面则是静谧性。单就全新奇骏发动机舱盖而言，肉眼可见的就已经给出四处隔音棉设计。这点在颠簸路面行驶的时候会表现更加直观，风噪和路噪相较上一代奇骏有着明显的提升。当然，由于奇骏1.5T VC-Turbo发动机扭矩表现突出的缘故，因此在高转区间时，发动机的声音则会明显。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0A/2D/C7/autohomecar__ChwFkGF2u4aAVdZuAARlYD28Fwc848.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>具体到全新奇骏试驾体验来看，由于此次试驾项大多以特殊路况为主，因此主要在于考察车辆的底盘悬挂、四驱系统、动力以及通过性能方面的表现。其中让我感受最强烈之处就是67°斜坡的爬坡表现，在没有采用惯性冲坡且满载的情况下，得益于VC-Turbo发动机和全新CVT变速箱的加入，在速比范围提升更大、低扭响应更强的情况下，新奇骏确实能够轻易完成67°的坡道攀爬。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M05/06/A0/autohomecar__ChxkjmF2u4eACv62AAPKJM-H-wU936.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>另外在经过木桩路、转角路、颠簸路面时，同样能够很明显感受到电子制动差速锁、齿条式电子转向助力的升级，整体操作相较前作有个更加精准的路面反馈。因此，如果要问全新奇骏为什么在价格方面，相较前作有了明显提升，个人认为是日产确实在新奇骏上加入了不少能够明显驾驶品质的配置。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M07/06/A0/autohomecar__ChxkjmF2u4eAEmd2AAO3fsS4S5c857.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>能否顶流前行？</p><p>不可否认，就日产全新奇骏车辆本身而言，新车确实有着巨大的提升，除了上文提及驾驶品质上的升级，其中还不乏高成本的铝制四车门、前悬架、高强度车身等等，这些都是新一代奇骏占据优势的地方。而从目前日产奇骏发动机表现来看，150kW的最大功率，300N·m的峰值扭矩，NEDC百公里综合油耗6.3L，这样的动力参数放置于同级确实有着较为出色的表现。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M08/2D/C8/autohomecar__ChwFkGF2u4iAAgQLAAOkKNAF8iQ754.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>然而回归到新奇骏置于中国市场不可避免的“槽点”，首当其冲同样是三缸发动机。一方面早期中国市场上的三缸车型确实深深伤害到了中国消费者，这让部分用户对三缸的印象还保留在千禧年间的“廉价”标签。另一方面，则是互联网对三缸机的“妖魔化”，让消费者对三缸机更加抵触。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M09/2D/C8/autohomecar__ChwFkGF2u4mAPX2cAAJRO48tHKw820.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>尽管从机械的角度来看，三缸机确实有着先天的不足，但在良好的平衡性调节下，三缸机更低的油耗、更高的低扭，却能够更好符合目前严苛排放需求。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M03/2D/C8/autohomecar__ChwFkGF2u4uAdr8nAANtn-Pa8WA182.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>总结：对于全新一代奇骏，从产品实力来看，新车在用料、做工以及配置方面相较上一代车型确实有着明显的提升。当然，如果个人对新技术有着足够的包容度，那么新奇骏搭载的1.5T VC-Turbo 300发动机在燃油经济性和动力方面也同样能够符合大部分消费者购车需求。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M09/06/A1/autohomecar__ChxkjmF2u4yAQJAwAAKcHYzKPQ8703.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>从目前信息透明化、国内消费者对车辆认知拥有明显提升的角度来看。大部分用户在能够坚持自身购车需求的情况下，日产奇骏一直以来的舒适、实用标签，在新款车型上同样有所表现。加之较低的油耗正是中国大多数家庭迫切的需求，因此不管互联网上对新奇骏的评价有多“分裂”，如果最终体验支撑得住用户需求，结果并不会太差。</p><p>至于未来全新奇骏会不会成为第一款吃“螃蟹”的车，其实一方面要看日产在奇骏上给出的诚意，另一方面则是1.5T发动机能否撑得起市场考验。毕竟，如果要用一句话来形容全新奇骏，那么肯定就是“喜欢的人可以有一万个理由选他，不喜欢只需要一个理由”。</p><p><br></p></div>

联合引擎 | 奇骏啊奇骏，你为何这么峻？

<div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>我感觉我这个人还是比较有个性的，那种太大众化的东西我都不怎么喜欢。例如我身边的朋友都用苹果手机、华为手机，只有我自己喜欢三星手机，而且从曲面屏的S6一直用到现在的S21，从来没有想过换一个苹果试试，因为我对它真的提不起兴趣。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M09/2E/5D/autohomecar__ChwFkGF2v0GAbsajAAVG_nnM3yY779.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p>对于汽车的感受同样如此，我一点都不喜欢本田CRV、大众途观L这种车型，反而对马自达情有独钟。当年马自达阿特兹刚上市的时候，我心血来潮差点就贷款买了，要不是父母说必须先买房子，不给我赞助，我可能早就成为了马自达车主。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M09/2E/5D/autohomecar__ChwFkGF2v0GABr2eAAbQRUEc6y8178.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p>不过人都是会变得，这两年我又格外喜欢SUV车型，对轿车的兴趣已经不太大了，再加上听说一汽马自达将要关门大吉，阿特兹还有内饰异响的通病，所以我内心的选择更加倾向于 <span class='word-ser-span' data-sercarid='2987' data-word='CX-5'>CX-5</span>而不是阿特兹。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M07/2E/5D/autohomecar__ChwFkGF2v0KAGWkWAAvqC-qW0Io408.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p>前几年刚买了房子，手里的资金比较紧张，所以一开始我看的是CX-5入门版车型，也就是2.0升两驱舒适型，不过仔细研究了一下，这一款配置真的是太低了，感觉无法接受，所以最终决定加点预算贷款买次低配2.0升两驱智慧型。前后一共上4S店谈了4次价格，还差点又加了预算买智尊型，最终还是忍住了，以裸车16万的价格贷款入手灰色2.0L智慧型。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0B/07/36/autohomecar__ChxkjmF2v0KAeDyNAAu1uedObNw541.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p>简单说一下具体购车成本，首付车款10万元，两年无息贷款6万元，金融服务费3000元，保险5000元，购置税14,500元，购买装潢礼包5000元，包括行车记录仪、真皮座椅、大包围脚垫、5年10次基础保养和两年延保，总价格合计18.75万，总首付12.75万，不知道我买的算不算便宜。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M00/07/36/autohomecar__ChxkjmF2v0OAF2kcAAf-LO7Bh-o623.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p>CX-5虽然是属于我的第一辆车，但买车之前其实我已经是老司机，开过公司和亲戚朋友的不少车型，下面主要对照一下我开过的车型来说下CX-5的优缺点。马自达的车都是主打操控和颜值，在这两方面必须给他好评。同为日系SUV，CX-5和本田CRV真的是完全不同类型的两类，后者完全是家用取向，要大空间、要低油耗，但开起来就和开船一样，毫无驾驶乐趣可言。CX-5开起来就和同价位轿车相仿，虽说动力不如1.5T的CRV，却足够有趣，开CRV像是工具，开CX-5更多是为了乐趣。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M07/07/36/autohomecar__ChxkjmF2v0OAfUxiAAUv_AK4Z_I320.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0B/2E/5D/autohomecar__ChwFkGF2v0OASFbnAAXLVrDR-qI101.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p>而且我感觉在这个价位中，CX-5颜值是最出众的，尤其是新款格栅上精致的镀络装饰，有点类似于奔驰的中网，看上去就很精致，配合上圆润的大灯，整个车头都充满灵气。不过内饰的布局和设计感稍微差点意思，尤其是这个中控屏幕，虽然我并不怎么喜欢特斯拉那样的大屏，但CX-5身上的小屏也显得过于寒酸。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0A/07/36/autohomecar__ChxkjmF2v0SAOeByAASaS5quihw470.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p>目前开了大约1500公里，仪表盘显示的平均油耗是7.9升，我自己手算了一下，平均油耗是8.3升。几乎纯三线城市区域代步，从来没有跑过高速，加的也一直都是92号油，我感觉这油耗表现应该还算可以吧。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M07/2E/5D/autohomecar__ChwFkGF2v0SAVSqJAANGsaIxb3E372.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M03/07/37/autohomecar__ChxkjmF2v0WAMEWbAAXZpqgy46M630.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p>非要说不满意的地方，那就是整体配置偏差，后排空间偏小。怎么着也是指导价接近19万的车了，连主驾座椅电动调节都不给，如果再加1万买智尊型的话，不仅有主驾电动调节功能，还带着座椅记忆和前排座椅加热，如果买智尊版就不如再加2000块钱买黑骑士版了，黑色的运动套件很帅，还增加了主动刹车、ACC自适应巡航等安全配置，到了这个价位就不如直接上2.5升了……越往上看越好，所以人还是要控制一下自己的欲望，适可而止就算了。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M07/07/37/autohomecar__ChxkjmF2v0WAcKxMAAepUtUqfMA850.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M05/2E/5E/autohomecar__ChwFkGF2v0aAR5b3AAbJrGe6p3c723.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>&nbsp;</p><p>以上内容来自马自达CX-5车主的真实用车反馈，希望可以对您有所帮助。也欢迎各网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对马自达CX-5这车的看法。</p><p><br></p></div>

我感觉我这个人还是比较有个性的，那种太大众化的东西我都不怎么喜欢。例如我身边的朋友都用苹果手机、华为手机，只有我自己喜欢三星手机，而且从曲面屏的S6一直用到现在的S21，从来没有想过换一个苹果试试，因为我对它真的提不起兴趣。

16万喜提马自达CX-5，油耗7.9升，这价格买的不算贵吧？

<div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M04/2C/5A/autohomecar__ChwFkGF2skyAOGx4AAxZSQ44W-I759.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>导语：之前短期开过一款中型SUV，给我留下了不错的印象，这款车是 <span class='word-ser-span' data-sercarid='3872' data-word='Jeep自由光'>Jeep自由光</span>，当时恰逢新款自由光上市不久。而开过之后，自由光的2.0T扭矩400N·m，以及四驱系统的整体体验还是不错的。今天突然想到这款车，发现它在街上的“能见度”并不高，又去查了下其销量，如今每月百余台的表现并不理想。因此，真是算得上被遗忘的一款中型SUV。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M06/2C/5A/autohomecar__ChwFkGF2skyAMQqaAADQ0Dc2h_s970.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>实际上，Jeep自由光在前几年的市场表现还是可以的，也有过单月过万成绩的"高光时刻"，但如今逐渐淡出消费者的购车名单，是因为什么呢？今天，我们就一起来看看。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0B/05/34/autohomecar__ChxkjmF2sk2ATMrtAAH0ZRTwXvA593.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>自由光的指导价为19.68-31.98万元，跟市面上主流的中型SUV差距不大，此外，这款车目前的参考优惠为1-2万，优惠后的终端参考价格为17.68-30.98万，其中一款入门车型为2.0L的终端参考价格为17.68万元；其余均为2.0T，起步终端参考价为20.78万元；四驱车型起步终端参考价21.98万元。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M03/2C/5B/autohomecar__ChwFkGF2sk6ATLPIABRIYQOk7MM826.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>产品部分，先说之前试驾自由光时给我留下深刻印象的2.0T发动机，这台发动机的型号为GME-T4，包括牧马人，大指挥官，乃至阿尔法罗密欧Giulia都搭载这款发动机。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M07/2C/5B/autohomecar__ChwFkGF2sk-AG_9SAAlrbfeCDH4199.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>参数方面，最大功率265马力，最大扭矩400N·m(高功率版)，还是比较突出的，传动方面匹配9AT变速箱，零百加速时间为7.98s（两驱版），对于这样一台SUV来说，这成绩显然不慢了。当然，也反映出这台2.0T的性能实力是不俗的。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0B/2C/5B/autohomecar__ChwFkGF2slCAZIjYAAB116S75po307.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>当然，性能是这台GME-T4的优势，而油耗方面，车主平均油耗为10.25L/100km，可能在主流认知里，这样的油耗不算省，不过根据发动机的综合表现，我认为还是可以接受的。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M02/2C/5B/autohomecar__ChwFkGF2slGASkpfAA1_XIIg3ks758.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>除了发动机之外，说Jeep就会想到4x4四驱系统，这是Jeep的优势，而自由光四驱车型也搭载了Jeep 4x4，在常规路况下，保持两驱行驶，保证经济性；在一些复杂路面，则会自动切换到四驱，切换速度还是非常快的，保证稳定性和安全性，当然，在越野路况，则能够体现出更多的通过性。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M08/2C/5B/autohomecar__ChwFkGF2slKAFZZzABJfiz4qnJU623.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0A/05/35/autohomecar__ChxkjmF2slOAS4H6ABEGKtkXJ_0627.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M05/2C/5B/autohomecar__ChwFkGF2slSACobzABBobm1yiEs851.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>配置方面，以自由光的四驱入门车型精英版为例，提供了6气囊、胎压显示、后雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入、主副驾电动座椅、8.4英寸中控屏、CarPlay/CarLife、语言控制、LED大灯/日行灯、前排隔音玻璃、分区自动空调、后座出风口、PM2.5过滤装置等。配置部分，自由光的表现也是可圈可点，舒适性配置、科技配置和基本的安全性配置都给到了，日常家用问题不大。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M03/05/35/autohomecar__ChxkjmF2slWAR1mjAA35qQJ9gKM042.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>既然是中型SUV，那么就得看看这台车的尺寸和空间表现，自由光长宽高为4669/1865/1691mm，轴距为2707mm，和途观L的车身尺寸4733/1839/1673mm，轴距2791mm相比，自由光长度和轴距都要稍短。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M00/2C/5C/autohomecar__ChwFkGF2slWAbmzhAA7eNRrMy2E360.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>空间部分，身高180cm的乘客坐在后排，其腿部空间剩余1拳4指，头部1指，腿部空间比较不错，头部对于180cm以下的乘客也还能接受。</p><p>阿川评车</p><p>总的来说，看了自由光的价格和产品点，我认为在产品实力和定价方面，这款车还是没毛病，整体也展现出了一定的长处。至于卖不好的原因，大部分还是来源于Jeep品牌力的下滑，以及市场竞争的加剧，导致自由光这款车逐渐“被遗忘”。（文/Shen）</p><p><br></p></div>

导语：之前短期开过一款中型SUV，给我留下了不错的印象，这款车是Jeep自由光，当时恰逢新款自由光上市不久。而开过之后，自由光的2.0T扭矩400N·m，以及四驱系统的整体体验还是不错的。今天突然想到这款车，发现它在街上的“能见度”并不高，又去查了下其销量，如今每月百余台的表现并不理想。因此，真是算得上被遗忘的一款中型SUV。

被遗忘的中型SUV，2.0T扭矩达400N·m，四驱是亮点

<div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M04/2C/A6/autohomecar__ChwFkGF2tCyACjyNAABDXn5x10I296.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>苹果公司在9月份发布了最新的iPhone 13，但挤牙膏式的升级并没能让其收获路人粉们的肯定。而到10月份，苹果公司于太平洋时间10月18日早10点（北京时间19日凌晨1点）举行了线上新品发布会。同时，苹果公司将这次发布会主题定为“来炸场（Unleashed）”</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M06/2C/A6/autohomecar__ChwFkGF2tC2AKXsXAADp3KF6MF429.jpeg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>说实话，发布会开完，效果是真的炸，M1 Pro 和 M1 Max 这两块 SoC 芯片，前者的运存为32GB，而后者直接来到了64GB，性能直接爆棚，这次苹果可以继续收获来自行业的赞赏。除此之外，还有一个让各路好汉炸锅的东西就是Macbook的“刘海”，嗯....笔者就不评论了，大家自行体会。</p><p>所以，何为炸场？苹果公司给出了一个很好地解释，那就是一家传统企业对产品进行革新，而且是改头换面的革新，例如此前的iPhone 4、第一代iPad以及现在越来越强的M1芯片，他们都在不断地改变人们的生活方式。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M02/2C/A7/autohomecar__ChwFkGF2tC2AUyolAADItF9dzqU02.jpeg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>那么以此来看另一家企业，也颇有些“炸场”的意思。福特在前不久发布了EVOS，并且公布了预售价。作为一台传统车企推出的燃油车型，EVOS并没有循规蹈矩，而是以寻求突破的姿态展示在消费者面前。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M07/05/80/autohomecar__ChxkjmF2tC6AOe8qAABgYLcnllI26.jpeg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M04/05/80/autohomecar__ChxkjmF2tC-Abhf-AADb5kdBn8U20.jpeg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>在福特EVOS刚刚发布的时候，“智能科技”成为其主打卖点之一，而在当下这个时间节点里，一家车企发布一台主打科技的新车，就很容易让人产生疑问“这是台纯燃油车？”，亦或者说是消费者在特斯拉以及蔚来等品牌产品潜移默化的影响下，总会将科技与电车联系起来。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M00/05/80/autohomecar__ChxkjmF2tC-ADsfYAAEVBRJt4AY14.jpeg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>但实际上EVOS是一台正经的燃油车。而且，在EVOS身上我们看到了“传统”与“现代”的结合，它拥有2.0T+8AT这样的燃油内核，同时也有如同新势力产品一般的科技基因。我们直接拿那块长达1.1米的4K巨幅屏幕来说，其由12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸巨幅屏组成，其中的27英寸巨幅屏，无论是全屏还是手动分屏，驾驶员还是副驾乘客都能够在这块屏幕上找到快乐。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M04/2C/A7/autohomecar__ChwFkGF2tC-AZC57AAC2pahJPjs15.jpeg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>当然，如果屏幕只是尺寸大的话，最多就是在初见时能够多了一丝新鲜感，所以EVOS搭载了SYNC+2.0智行互联系统，并支持多点触控、语音识别、手势控制、面部识别等功能，通过多维度交互，一次一种新体验。而且在可视化虚拟人工智能助手的加持下，支持超70种语义语音交互，实现无障碍交流。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M08/2C/A7/autohomecar__ChwFkGF2tDCAX0ZoAAHBZwtVQLw61.jpeg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>所以，EVOS并非以单纯的大屏来博噱头，而是通过功能高度集成化给到用户更加便捷的使用体验。当然，EVOS能给的不止这么多。在自动辅助驾驶方面，EVOS是福特全球首款搭载L2+自动驾驶BlueCruise主动驾驶辅助系统的车型，其拥有23个传感器，并且整合了ADAS地图，在特定的路段以及速度区间可实现“准自动辅助驾驶”。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0B/05/80/autohomecar__ChxkjmF2tDCAVFCgAAEqHpxHSyI88.jpeg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>而笔者认为最让人期待的则是EVOS上所搭载的福特车路协同系统，这套系统也是业内首发量产。或许你对于车路协同系统有些陌生，简单来说这套系统就是通过车与道路交通环境之间的信息交互，来获得更高的通勤效率以及让出行变得更加安全。举个例子，当我们通过红绿灯路口时，如果遇到绿灯转黄灯，但是你车速稍快并且没有进行预判，那么只有两个选择，闯黄灯或者紧急刹车，而这两项做法都存在安全隐患。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0B/2C/A7/autohomecar__ChwFkGF2tDGAQvZaAAHwY2KYFW099.jpeg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>而EVOS在开启福特车路协同系统之后，能够预先知悉前方路况、及时推送红绿灯信息以及倒计时、绿波车速、绿灯起步提醒、闯红灯预警等信息，这样能够让你在驾驶车辆时能够对前方路口的情况进行预判，同时做出相应的措施，极大程度上保证了出行安全。据目前了解，在今年底，福特车路协同将接入全国9大城市的智慧交通网络，此时EVOS最大的科技亮点才有机会展露出来。</p><p>最重要的是，国内首款搭载FNV智能互联全网架构的燃油车，EVOS拥有整车OTA升级的能力，全车超过95%的模块支持空中升级，覆盖全功能域包括智能座舱、智能驾驶，以及动力相关模块，说不定哪天给你推送一个更新，这台车的零百加速成绩又能快一点。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M00/05/81/autohomecar__ChxkjmF2tDGASneGAAErNCbsm0w97.jpeg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>记得此前上海车展有一句口号是“积极拥抱变化”，如今将这句口号放在福特身上正合适，虽然它有燃油车的内核，但却是拥有着由众多科技系统组成的“最强大脑”，而这也是未来燃油车发展的大方向。同时，在面对多种科技系统组成的“最强大脑”时， 2.0T+8AT这套黄金动力组合反而成了配角。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M00/05/81/autohomecar__ChxkjmF2tDKAe1KNAABDwWhSmiQ25.jpeg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M03/05/81/autohomecar__ChxkjmF2tDKAQwkWAAELv0vw-Fs36.jpeg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>接下来我们就聊聊这个配角。EVOS搭载的这套2.0T+8AT动力总成，拥有238匹马力以及376牛·米的最大扭矩，官方给出的零百加速成绩是6.6秒。而在底盘部分，这台车采用了一套H型副车架，而且前麦弗逊式悬架还经过了打孔设计，在保证强度的同时，又减轻了簧下质量。后多连杆悬架与前悬架一样采用了打孔设计，但是悬架下端经过了强化设计。所以，在硬件层面，EVOS的表现值得肯定。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M07/05/81/autohomecar__ChxkjmF2tDKAQJY4AAE-lVDE-M808.jpeg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>不过EVOS所搭载的这套动力总成和悬挂配置并非其专属，并且这些配置已经在蒙迪欧、金牛座等车型上崭露头角。面对拥有百年造车经验的福特，其动力和底盘调校的功力不容小觑，况且，EVOS作为一台中型SUV，但是其车高只有1米6，所以低重心的物理特性也让这台SUV拥有不输轿车的操控表现。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M08/05/81/autohomecar__ChxkjmF2tDOAavLtAAD3FkO_52026.jpeg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>与此同时，面对不错的动力表现以及良好的操控性，有人说EVOS是一台可以“扮猪吃老虎”的车型。而在笔者看来，EVOS本身就是一头老虎，因为它足够凶悍，嚣张的3D鳞甲格栅、犀利的日间行车灯，再配合扁平流畅的车身，颇有些性能车的味道。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M00/2C/A8/autohomecar__ChwFkGF2tDOAEfudAAFryehYYd011.jpeg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>所以，即便是在大量科技加持的情况下，福特都还是没有放弃对运动感以及操控快感的追求，因为它清楚地知道一台车，终归是用来开的，哪怕大家对于辅助驾驶系统的关注度大于动力总成，哪怕大家的目光被巨幅屏幕吸引，可是福特还是我们熟悉的那个福特，是那个可以用GT40干翻法拉利330 P3的“运动健将”。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0A/05/81/autohomecar__ChxkjmF2tDSAX9IJAABPDz9PDtM21.jpeg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M03/05/81/autohomecar__ChxkjmF2tDWAJOAUAAF-f-Yhq0000.jpeg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>自从智能辅助驾驶系统进入高速发展通道之后，操控和智能仿佛成了死对头，强调高等级辅助驾驶，就只能在操控面前做出取舍，尤其是一些向来以操控性著称的品牌，它们相比于一些没有什么特点的品牌，会花更多时间在操控和智能之间做出权衡。但是EVOS的出现，则在一定程度上起到了标杆作用，因为它虽不在行业的变革范围里，但对于福特以及其他传统且以操控著称的车企而言，却是一次革新。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M06/05/81/autohomecar__ChxkjmF2tDaAM958AAFAADNtIk092.jpeg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>而这对于消费者而言，意义也是巨大的，尤其是年轻消费者。他们难道只看重个性，不在乎实用性吗？肯定不是，只是现阶段的其他品牌中型SUV好像只会强调空间、配置，一心只求用户能够以最舒适的方式出行，可它们都忽略了一点，不是所有人都喜欢按部就班地过着日复一日的生活。所以，时间长了，同质化且缺乏个性的问题也慢慢浮现出来。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M09/05/81/autohomecar__ChxkjmF2tDaAZWuxAAGu0GfNAVg97.jpeg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>而EVOS作为一台中型SUV，它并没有随大流推出7座车型，而是以长轴距、大空间的优势主攻“大五座”市场，再加上高配置、强动力作为“炸场”的另外两张王牌，满足了绝大部分消费者对于舒适性、实用性以及个性的需求，并且做到了年轻群体和中高年龄层的大范围覆盖，而这就是EVOS笑傲车市的资本。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M00/2C/A8/autohomecar__ChwFkGF2tDaAbgS2AAA2N2r-YYM94.jpeg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>在电气化浪潮不断加速的时代背景下，传统车企受限于庞大的体量，无法像新兴品牌一样，直接在快车道上起跑。此时，步伐稍慢的传统品牌不得不去想一些办法进行自保，或妥协、或抗拒，亦或者逐渐消失在时间的长河里，而长安福特则选择用EVOS表明自己的态度，在汽车智能化快速发展的当下，并且努力走到行业前列，用“最强大脑”打造新风向。</p><p>同时，不忘内核，依旧明白一台燃油车最吸引人的部分是什么。至此，EVOS成为爆款的条件都具备，科技表现也不能小觑，称其为“爆款智车”，实至名归。</p><p><br></p></div>

除了全系标配2.0T发动机之外，福特EVOS还有哪些亮点？

被誉为“东瀛宝马”的马自达，在SUV的设计上如何呢？今天我们就来实测一波马自达CX-30，看看它能否成为SUV中的操控大师！

“操控玩家”马自达 如何玩转SUV车型？

<div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>现在消费者购车的方式开始多元化了，所以我们也能见到很多国产越野车型开始有了不错的销量，比如今天我们要聊的 <span class='word-ser-span' data-sercarid='623' data-word='BJ40'>BJ40</span>这款车型。其实说起这款BJ40，它是一款老牌越野车了，也是很多朋友们的情怀之车。在去年的5月份，BJ40新推出四款城市猎人版的新增车型，厂家指导价从15.98万元到18.98万元。这辆车子整体的性价比如何？我们一起来客观地探讨一下。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M04/26/98/autohomecar__ChwFkGF2jmKAFQ6NABC_I8ZEUeY001.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>从外观设计上来看，BJ40城市猎人版有着非常精致的一面，前脸采用的是家族式的设计，五方孔的进气中网使用了镀铬材质进行装饰，颜值感不错，而且具备不错的情怀设计。大灯采用的是偏长方形造型的设计，与进气中网连接成了一体。此外，还拥有长方形的雾灯以及方正的车头设计，看起来越野感很不错。灯光配置部分，BJ40城市猎人版全系搭载了led远近光大灯以及led车前雾灯。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0A/FF/72/autohomecar__ChxkjmF2jmOAJunBABDLDAE8JAY823.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>从侧面来看，车头车尾接近垂直，再加上非常高的底盘设计以及较长的悬架行程，通过性是不错的。车身数据部分，BJ40城市猎人版的长宽高分别为4630/1925/1871mm，轴距是2745mm。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M00/26/98/autohomecar__ChwFkGF2jmOAc3YCABG6e9k4syg877.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>BJ40城市猎人版的尾部设计也采用了一般越野车常有的设计，将备胎后挂，使得车尾的野性增加不少。此外，车尾上半部分采用的是熏黑的设计，运动感挺明显的。而且为了和车头进行呼应，尾灯以及反光板采用的也都是长方形的设计，看起来具有不错的硬朗感。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M02/26/98/autohomecar__ChwFkGF2jmSARLpcABC5BWJbLlk368.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>进入车内，来看一下这辆车子的内部设计。同外观一样，内饰也是有着不少的越野元素，时尚感突出得也是很明显的。行车电脑屏搭载的是12.3英寸的全液晶彩色仪表屏幕，并且内置了行车记录仪。方向盘则采用的是多功能的平底方向盘，具有不错的握感。方向盘上拥有多媒体控制按键以及语音电话接听按键，而且定速巡航的开启，关闭以及速度快慢都可以在上面进行调整。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M07/26/98/autohomecar__ChwFkGF2jmSAVuOjABQO6c3f24g579.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>中控部分搭载的是10英寸的悬浮屏幕设计，内置了卫星导航系统，蓝牙电话系统，原厂手机互联系统，4种语音识别控制系统，车联网系统。对于一辆越野车来说，这样的电子科技配置已经是不错的了。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M09/FF/72/autohomecar__ChxkjmF2jmSAfrxAAA_veA-0MRU107.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>作为对比，我们来看一下坦克300的科技配置。坦克300拥有导航路况显示功能，蓝牙电话，原厂手机互联，5种语音识别控制，车联网系统，OTA升级系统。从配置上来看，两款车型均有着不错的科技配置，而且各自具有擅长的设计。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M07/FF/72/autohomecar__ChxkjmF2jmWAPhgEABT-SvwNnoY808.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>再来看一下空调控制区，BJ40城市猎人版采用的是旋钮加按键式的操作，而且配备的是左右分区空调，空调的操作按键非常的简单，一眼就能看得出来。此外，挡把采用的是游艇挡把样式的设计，握感也不错。至于副驾驶位置，还采用了横杆扶手设计，越野时候为副驾驶位乘客提供抓手。</p><p>车子的后排乘坐空间其实是比较理想的，地台隆起程度比较低，而且后排的座椅支持靠背调节。在测试过程中，三个1米75的成年小伙坐在后排，没有太多的压力。值得一提的是，BJ40城市猎人版的后排配备了中央扶手以及三个独立的头枕。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0A/26/99/autohomecar__ChwFkGF2jmaAfKLrABBNQzJl_-s810.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>再来看动力系统，BJ40城市猎人版全系搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，最大功率224马力，峰值扭矩380N·m。相较于原先的BJ40，动力提升相当的明显。它的发动机采用的是缸内直喷的技术，需要92号的汽油，传动部分匹配的是八挡手自一体的变速箱，新增车型并没有手动挡，所以驾驶难度大大降低。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0B/26/99/autohomecar__ChwFkGF2jmeAcBlCABBkrvbrPUc588.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>BJ40城市猎人版的底盘设计采用的是前置后驱以及前置四驱的设计，前悬架为双横臂螺旋弹簧独立悬架，后悬架为五连杆螺旋弹簧非独立悬架，具备不错的抗颠簸能力以及抗压能力。在泥泞道路上，脱困性能不错。值得一提的是，bBJ40城市猎人版配备的是开放式的车身设计，所以在野外的驾驶乐趣也是可以得到保证的。</p><p>总结：这辆BJ40城市猎人版的外观设计以及内饰都是比较硬汉，动力强劲，驾驶乐趣也足，而且科技配置也和坦克300不分上下。至于性价比，你觉得如何？欢迎留言！</p><p>如果你也喜欢这款车型，欢迎咨询常州各经销商。</p><p><br></p><p><br></p></div>

现在消费者购车的方式开始多元化了，所以我们也能见到很多国产越野车型开始有了不错的销量，比如今天我们要聊的BJ40这款车型。其实说起这款BJ40，它是一款老牌越野车了，也是很多朋友们的情怀之车。在去年的5月份，BJ40新推出四款城市猎人版的新增车型，厂家指导价从15.98万元到18.98万元。这辆车子整体的性价比如何？我们一起来客观地探讨一下。

这才是工薪族的越野车，2.0T+四驱，标配8AT，大牌仅售15.98万起

领克09售价创新高，大众ID.3低价入市 | 蕾哥聊车

<div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>90后已经逐渐成为汽车消费市场的主力，相比十年前的80后人群，对车辆的综合素质要求更高。在汽车“新四化”的引导下，车辆的综合素质不能再用曾经的标准去衡量了，智能化和网联化已经成为各大汽车厂商的发力点。今天小编就推荐三款20万级的SUV，科技配置和车联网生态方面都走在了时代前沿。<br></p><p><strong>福特EVOS</strong><br></p><p><strong></strong></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M03/FD/BD/autohomecar__ChxkjmF2g3aAGtlHABjSUPt941w016.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>无论从车型的名称还是外观造型，大多数人都会认为福特EVOS是一台纯电动车型，但实际它是一台不折不扣的燃油车。中网细节十分新颖，内部的鳞甲装饰在车辆解锁时会上下摆动。贯穿式LED灯组也是首次出现在福特车型上，而且“三道杠”的设计也和野马Mustang有着异曲同工之意，家族化的视觉传达给人一种亲切感。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M07/24/E7/autohomecar__ChwFkGF2g4eANff2ABfDDaJWPX8119.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>EVOS定位于中型轿跑SUV，车身尺寸长宽高分别为4920/1920/1600mm，轴距为2945mm。车侧前后比例协调，在具备SUV车型通过性的同时也有Coupe车型的美感，悬浮式车顶也是时下流行的设计。另外，车门把手还采用隐藏式设计，这在燃油车中并不多见。车尾设计比较简约，双边共两出的排气并未外露，似乎也在刻意把自己伪装成纯电动车。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M02/24/EF/autohomecar__ChwFkGF2g6aATIxqABKrgVwr91I626.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>相比之前福特家族车型，EVOS的内饰设计可以说是颠覆性的。刚进到车内就会被这1.1米长的三联屏抓住眼球，几乎占满了中控台所有区域，坐在任何位置都能看到屏幕的显示信息，整体营造的科技氛围完全不输新能源车型。配置方面，最抢眼的就是车路协同功能，它可以准确计算出联网信号灯的变化，根据当前车速来判断是否可以驶过路口，这对于一些老司机来说特别实用，能大幅提升在城市中的通勤效率。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M01/24/F2/autohomecar__ChwFkGF2g7aAbJa4ABORlNhNW8Y372.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>EVOS全系搭载了2.0T EcoBoost发动机，最大功率175kW，峰值扭矩376N·m，与之匹配的是8速手自一体变速箱。这套动力总成可以说是福特非常成熟的产品了，账面参数没有想象中那么暴力，但优势在于支持加注92号汽油，能节省一些用车成本。<br></p><p><strong>极狐阿尔法T</strong><br></p><p><strong></strong></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M01/24/F7/autohomecar__ChwFkGF2g9OAKSypABka9_8Vzo0272.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>阿尔法T秉承"无边界"设计理念，由LOGO周围放射出的四条棱线呈"X"状向外扩展，不仅充满未来感，也凸显着"X"家族化的设计语言。值得一提的是，目前极狐车型的外观是由世界知名汽车设计师沃尔特·德席尔瓦领衔设计，他正是“家族化设计理念”的鼻祖。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M03/FD/D2/autohomecar__ChxkjmF2g-OAWR2EABQzbRqpJhY938.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>车身尺寸长宽高分别为4788/1940/1683mm，轴距为2915mm。车侧腰线十分锋利，从前翼子板一直延伸到了车尾。悬浮式车顶从B柱开始向下倾斜，与后排隐私玻璃融为一体。车尾造型很有轿跑SUV的味道，上方设有镂空式的扰流板，并且内置了高位刹车灯。两侧腰线在尾部相连，与下方的贯穿式尾灯平行，层次感很强。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M06/FD/D6/autohomecar__ChxkjmF2g_uAGavBABNLyGRGUE4744.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>内饰做工用料相当下本，不仅应用了大量Nappa真皮和翻毛皮材质，还使用了三块大尺寸液晶屏，包括12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸倾斜触控屏和20.3英寸中控屏。可以说中控区域放眼望去全是屏幕，兼顾了科技感和豪华感。车机系统支持CarPlay和CarLife功能，并带有丰富的车联网生态，日常使用时也可以喊一声“小狐狸”来唤醒智能语音系统，通过自然语音就可以控制车载功能。<br></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M03/25/01/autohomecar__ChwFkGF2hBKAFaD1AA_3HKQkZuk405.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>阿尔法T动力总成由西门子、法雷奥、博格华纳国际顶尖企业联合打造，全系提供两驱和四驱版本。两驱版电机总功率160kW，总扭矩360N·m；四驱版电机总功率320kW，总扭矩720N·m。根据不同车型，NEDC续航里程还分别为480km、600km以及653km。<br></p><p><strong>赛力斯SF5</strong><br></p><p><strong></strong></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M01/FD/DE/autohomecar__ChxkjmF2hCWAAqobAAnLNqOsxNk401.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>赛力斯华为智选SF5的前脸设计相当夸张，宽大的格栅和机盖隆起的线条，有股超跑的既视感，而车身轮廓又比较圆润，整体运动不失优雅。标志性的“Σ”日间行车灯，灵感来自于闪电，象征自然之力与科技的融合。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0B/25/08/autohomecar__ChwFkGF2hDeAbURvAA-2QzwkJ60091.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>车身尺寸为4700/1930/1625mm，轴距2875mm。溜背式轿跑造型有着前低后高的俯冲姿态，营造了较强的运动感。车侧的“柳叶窗”也是赛力斯家族设计语言之一，搭配饱满上扬的腰线，视觉效果简洁流畅。车尾采用了贯穿式尾灯设计，字母标识也可以发光，点亮后辨识度颇高。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M05/25/0D/autohomecar__ChwFkGF2hE6ASRY2AAjJwGovFHU394.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>车内是比较经典的新能源风格，整体布局简约，触手可及的部位基本上都是软性材质，酒红色调也大幅提升了运动气息。最吸睛的当属纵置17英寸中控大屏，流畅度和分辨率都相当不错，内置了华为推出的HiCar操作系统，整合了全场景智慧互联解决方案，包括家居、娱乐、工作、社交等多项功能,并支持OTA升级。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0A/FD/E8/autohomecar__ChxkjmF2hFaALtjPAAUaH5Vtfjg517.jpg'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>赛力斯华为智选SF5搭载了驼峰智能增程系统，融合华为DriveONE三合一电驱，纯电模式下续航里程达到180km，而增程模式下可实现1000km的续航，在电池技术还没有突破瓶颈前，这种增程式电动车是不错的选择。而且动力性能也相当抢眼，四驱版电机总功率为405kW，总扭矩为820N·m，官方百公里加速4.68s。<br></p><p><strong>点评：</strong></p><p>以上三款车型既有合资品牌也有自主品牌，动力系统截然不同，福特EVOS本质是一台纯燃油车，但设计和配置完全不逊色当下的造车新势力；纯电动的极狐阿尔法T，车内的科技感和豪华感营造到位，而且麦格纳的底盘调校水平也非常出色；赛力斯华为智选SF5的车机系统较强，增程式驱动彻底打消了里程焦虑症，四驱版的百公里加速达到4.68s，也着实令人兴奋。在智能化和网联化基本相同的情况下，20万级的SUV你更看好谁呢？</p></div>

90后已经逐渐成为汽车消费市场的主力，相比十年前的80后人群，对车辆的综合素质要求更高。在汽车“新四化”的引导下，车辆的综合素质不能再用曾经的标准去衡量了，智能化和网联化已经成为各大汽车厂商的发力点。今天小编就推荐三款20万级的SUV，科技配置和车联网生态方面都走在了时代前沿。福特EVOS

三款20万级的SUV，智能化和网联化已是基操勿6皆坐

想必每个上班族都已厌倦了日复一日的等公交，挤地铁，赶紧趁着“金九银十”销售旺季，厂家优惠力度大，去选择一款集颜值与舒适于一体的紧凑级SUV，拥抱有车一族不是梦。

“外刚内柔”，优惠达1万，20万预算丰田RAV4入手哪款最合适？

<div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>20W这个价格区间内可以说是合资与自主车企竞争的主战场，无论是SUV还是轿车， 都有很多车型值得大家选择，而SUV领域国产车销量与口碑并存，我们今天就从国产品牌中挑选几款值得推荐的SUV。</p><p><strong>2022款传祺GS8</strong></p><p><strong>预售价：18.88-24.68万元</strong></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M04/FA/4D/autohomecar__ChxkjmF2dO2AM22UAAGP-ZDBQL8852.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M04/FA/50/autohomecar__ChxkjmF2dPaAcdVnAAF77r4FUos077.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>外观方面2022款的 <span class='word-ser-span' data-sercarid='4094' data-word='传祺GS8'>传祺GS8</span>颜值颇高，新款车型霸气的进气格栅相信已经俘获了一大批消费者，车灯方面全系LED矩阵式大灯，不同的是两驱尊贵版的两款车型采用几何多光束效果，光听名字就很科幻。侧方车身线条十分犀利，轮圈尺寸方面，在售的11款车型均为20寸，这点可以看出厂家也希望全系都要颜值在线。尾部方面，造型方正，没有采用主流的横贯式尾灯，两边独立的尾灯设计反倒让整台车沉稳大气。<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M02/21/35/autohomecar__ChwFkGF2c9-AbIX4AAHmrW0xZfo223.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>内饰方面同样不拉跨，全系标配14.6英寸液晶触控屏，USB与Type-C也都是前2后2，多媒体配置方面，中高配采用阿尔派10喇叭扬声器，座椅方面丐版仅有座椅加热，而中高配均支持加热通风，其他配置方面，四驱至尊版及混动版全系支持HUD抬显功能。</p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M05/21/7E/autohomecar__ChwFkGF2dReAVcBdAAF5g5ABfII874.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M00/FA/12/autohomecar__ChxkjmF2c-GAHKYIAAGPbuVLVLo095.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>后排座椅方面，空调出风口的屏显是显档次的地方，且支持触控操作。空间尺寸方面，常规动力与混动也是有差别的，前者长为4980mm，而后者长为5015mm，需要注意的是，前者的离地间隙较后者高出10mm，这在车辆的通过性上会更好。<br></p><p>动力方面，2022款传祺GS8提供两种动力，常规动力为2.0T涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，两驱与4驱的WLTC油耗在8.6-9.4L范围内。而混合动力采用2.0T涡轮增压发动机外加永磁同步电机的动力形式，根据配置的不同又分为单电机与双电机，匹配E-CVT无级变速箱。</p><p><strong>长安CS95</strong></p><p><strong>售价：17.59-21.39万元</strong></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M00/FA/62/autohomecar__ChxkjmF2dS6AZNk1AANR5VPKSrs380.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M04/21/89/autohomecar__ChwFkGF2dTaALk1zAAMFluxJ9Kc676.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><strong></strong></p><p></p><p>我们先来看这台车的外观部分，整台车的造型较为方正，2021款长安CS95在前脸部分采用了大面积进气格栅，车灯方面全系标配LED远近光，细节部分用红色线条进行勾勒，凸显了潮流感，不足的是在售的三款车型均采用19寸轮圈尺寸，作为一台中大型SUV在轮圈尺寸方面多少有点小。CS95的侧面看过去视觉效果很不错，D柱位置采用熏黑处理，让整台车更修长。尾部方面，采用贯穿式尾灯，下方为双边双出排气。<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M09/21/36/autohomecar__ChwFkGF2c-OAL4pVAAJMh0Zb7R4231.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>内饰方面，长安CS95全系采用仿皮材质，中低配车型支持座椅4向电调，而顶配座椅支持6向电调，前排座椅均支持座椅通风、加热。中控屏采用12.3英寸触控液晶屏，液晶仪表尺寸为10.25英寸，车内配备360全景影像，支持定速巡航，值得一提的是顶配车型支持全速自适应巡航。<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M06/FA/13/autohomecar__ChxkjmF2c-SAWqyzAAIOJlwkMXs114.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M06/21/36/autohomecar__ChwFkGF2c-WASwSmAAGvCau7m2g281.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>后排空间表现方面第二排充足，第三排仍然受困于车型的大小会让乘坐空间局促一些，整车2810mm的轴距尚可。后备箱空间方面，在前排座椅放倒后空间充足，这也是大7座的好处。<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0B/FA/13/autohomecar__ChxkjmF2c-aAP65KAAJ_Rm7ES34506.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>动力方面，该车在售的三款车型均为2.0T涡轮增压发动机，最大马力233Ps，最大扭矩360N.m，匹配6AT变速箱，NEDC综合油耗在8.9L。<br></p><p>购买建议，长安CS95的中配值得推荐，建议入手，该款车型该有的配置都有，综合下来性价比较高。</p><p><strong>比亚迪唐</strong></p><p><strong>售价：16.58万元</strong></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M02/21/93/autohomecar__ChwFkGF2dVqAPJipAAG7QxHfVe8254.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0A/21/94/autohomecar__ChwFkGF2dWGAfJSEAAHVdA5CkTs698.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><strong></strong></p><p></p><p>外观方面前脸没有特别出彩的地方，进气格栅采用镀铬装饰，“唐”作为车名被用作LOGO也是车企中不多见的，民族自豪感油然而生。由于唐全系只有一款车型，所以在选购方面没有什么好纠结的，车灯采用全LED 矩阵式，自适应远近光。尾部方面，贯穿式尾灯设计比较出彩，尤其在颜色鲜艳程度区别于一般的红色。尾部的BYD全称更是提高了档次感。<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M00/FA/13/autohomecar__ChxkjmF2c-mAOPg2AAIUZZK0CJ4251.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>内饰方面，悬浮式12.8英寸屏幕类似于自家电动汽车的屏幕呈现方式，悬空的效果科技感不错，整个界面集中了操作功能，物理按键较少，支持车联网与OTA升级。配置方面，360度全景影像、全速自适应巡航等，此外配备12喇叭的扬声器。<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M09/21/37/autohomecar__ChwFkGF2c-mAQBjEAAHHZA-uNEM759.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M05/FA/14/autohomecar__ChxkjmF2c-qAUENGAAIQELHF6TI613.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>后排座椅与后备箱空间方面符合7座SUV 的空间，2820mm的轴距在同级中中规中矩，与上述的长安CS95相似，同样后备箱空间在2、3排座椅放倒后较为充足，一般情况下3排放倒即可，毕竟7座SUV的常规承载人数在5人就刚好。<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M03/21/37/autohomecar__ChwFkGF2c-uAfCxnAAJ74-roT30404.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>动力方面，唐采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力192Ps，最大扭矩320N.m，匹配6AT变速箱，NEDC油耗9L。<br></p><p>购买建议，因为比亚迪唐只有这一款在售，所以看重此车的朋友不必纠结，直接选择就好了。</p><p><strong>领克05</strong></p><p><strong>售价：17.58-26.18万元</strong></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M03/FA/7B/autohomecar__ChxkjmF2dYqAOVgYAAHh8s5fCOE866.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0A/FA/7D/autohomecar__ChxkjmF2dZOAKM3PAAHahuniqns226.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><strong></strong></p><p></p><p>外观方面领克05是大家熟悉的领克家族设计风格，在售的4款车型头灯均采用全LED形式，车轮尺寸方面，低配的两款车型采用19寸轮圈，高配的两款车型采用20寸轮圈，前后均为盘式制动。<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M08/FA/14/autohomecar__ChxkjmF2c-6AAmUQAAIXU_RQkmQ276.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>内饰方面，低配车型采用仿皮座椅，中高配采用真皮座椅，而顶配采用翻毛皮与真皮混搭的形式，全系均为运动风格座椅，此外中高配前排座椅支持加热功能，高配的两款驾驶位支持通风。全系采用12.7英寸液晶触控屏，除丐版之外其它三款均配备多色氛围灯调节，高配的两款采用Infinity10喇叭扬声器配置。<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0B/21/37/autohomecar__ChwFkGF2c-6ABKP9AAIAF0DnSAU313.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>后排座椅方面，领克05作为紧凑型SUV显然没有前3款空间大，它更适合年轻消费群体，他们对车辆的娱乐性更看重，所以后排与后备箱空间只是日常使用，不适合家用，实用性不强，从车内配置来看，前排尤其是驾驶位的驾驶体验才是吸引年轻消费者的重点。<br></p><p>动力方面，领克05的4款车型均采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力254Ps，最大扭矩350N.m，匹配8AT变速箱，顶配为4驱车型。</p><p>从配置来看，领克05的车型除丐版外大致相同，如果预算不足，建议选择高于丐版的两驱耀Plus版本，价格与配置都不错，如果预算充足，可以直接选择顶配，4驱版本当然操控更为优良。</p><p><strong>骑士语录</strong></p><p>综合来看，本期的前三款车型由于定位都在中大型SUV，所以考虑家用的朋友可以进行选择，需要注意的是中高配车型相对来说性价比高，丐版在配置方面会有所欠缺，甚至在一些车型上车身尺寸都不一致。而如果不考虑家用，单纯自己开的话，领克05绝对是不错的选择，相比其它车型，20w左右的售价虽然偏高，但中高配车型车内配置相当给力，这点是完爆合资品牌的，而且预算充足还可以考虑05+，相比05会更加运动。</p><p><br></p></div>

20W这个价格区间内可以说是合资与自主车企竞争的主战场，无论是SUV还是轿车， 都有很多车型值得大家选择，而SUV领域国产车销量与口碑并存，我们今天就从国产品牌中挑选几款值得推荐的SUV。2022款传祺GS8预售价：18.88-24.68万元

20万级国产SUV推荐，2.0T发动机成标配，第1款对标汉兰达

<div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>10月25日，长安汽车UNI序列第二款车型——  <span class='word-ser-span' data-sercarid='5927' data-word='长安UNI-K'>长安UNI-K</span>推出新配置车型，其中，豪华型售价为14.59万元，全轮驱动尊享型售价为17.29万元，与此同时，官方还推出5款定制套件，售价为1999-3999元。新车最大的变化在于个性化的配置选装，可提供运动流光以及舒享超感套件可选，满足消费者对不同配置的需求。新车的外观与现款车型保持了相同的造型设计，动力则全系标配2.0T发动机+8AT变速箱。与此同时，长安汽车官方还推出了包含基础流量终身免费、发动机核心零部件终身质保等购车优惠政策。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0A/23/17/autohomecar__ChwFkGF2e7uAVargABSSzzhT9y0677.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>长安UNI-K在外观方面大量汲取了Vision V概念车的设计元素，整体造型非常前卫。其中，无边界进气格栅内部加入了类似于鳞片状的设计，搭配鲨鱼鼻大嘴，整个前脸具有强烈的视觉冲击力。除此之外，新车还采用了宛如星际战舰的前大灯组，配合星际飞船机翼三叉戟造型的日间行车灯以及支持流水转向效果的内部灯组，呈现出不错的科技感。<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M07/23/17/autohomecar__ChwFkGF2e72AWWJ9ADWEyl5l8Ns852.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>车身侧面，长安UNI-K采用V-surface微斜面的独特设计，造型简约而又流畅。其中，其中，新车最大的亮点是采用了溜背式的造型设计，搭配上隐藏式门把手，营造出不错的豪华感。与此同时，高腰线设计也很好地凸显出整车的力量感。<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0A/FB/F3/autohomecar__ChxkjmF2e76AHSt-AAVZuk_cWmg849.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>车尾部分，长安UNI-K配备了贯穿式的尾灯灯组，车顶处的固定扰流板以及双边共四出排气，使得整车车尾运动感十足。<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M0B/FB/F3/autohomecar__ChxkjmF2e76ARCOGABaAOATLj4o693.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>车身尺寸方面，长安UNI-K的长宽高分别为4865*1948*1690（1700）mm，轴距为2890mm。<br></p><p>内饰方面，长安UNI-K应用了新科技智慧美学设计理念，整个中控台看上去非常的与众不同。值得一提的是，新车的全液晶仪表和中控屏并没有相连，而是前后错落，营造出了不错的层次感。新车配备了由3.5+10.25+9.2英寸的三联屏液晶仪表以及12.3英寸中控屏，科技感十足。另外，为了提升操控的便捷性，新车还将仪表中心距离道路中心的视线夹角设置为13°，同时缩小方向盘的尺寸，并高度集成换挡区域的物理按钮。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M03/23/18/autohomecar__ChwFkGF2e8CABOXTAEjTeKYJ18s225.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>长安UNI-K搭载了行业领先的科大讯飞飞鱼OS3.0语音交互系统，这套系统能够实现多轮对话、上下文识别、跨场景识别，帮助用户实现界面上所有功能的语音控制，并且这套系统还拥有语义自学习功能，可以让语音越用越智能。此外，新车还加入了最新一代TTS语音合成技术，该技术兼具声音复刻、全语音交互等，这意味着，用户可以将语音设置为家人或朋友的声音。<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M03/23/18/autohomecar__ChwFkGF2e8GAOssHAAG5-0DTNM0733.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>配置方面，长安UNI-K将提供索尼14扬声器音响系统（带头枕扬声器）、无线充电器、AR智能导航、IMS智能座舱交互系统、DMS驾驶员疲劳监测系统等。<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M06/23/18/autohomecar__ChwFkGF2e8GAb-rRABCV-t8Y-_8843.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>当然，长安UNI-K还搭载了一系列黑科技，除了自动刷脸等功能以外，新车还支持隔空手势交互功能，车辆可通过识别前后排乘员的手势动作，轻松实现导航、拍照以及多媒体控制等功能。<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M02/FB/F4/autohomecar__ChxkjmF2e8KANCF8AApIojq3_34851.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>动力方面，长安UNI-K搭载了新一代蓝鲸2.0T涡轮增压发动机，这台发动机最大功率为171kW，峰值扭矩为390N·m。传动系统方面，新车则匹配了爱信的8AT变速箱。此外，新车还提供了适时四驱系统供消费者选择。<br></p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M09/23/19/autohomecar__ChwFkGF2e8OAfc1yAANMfCzYjdA332.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>底盘方面，长安UNI-K则采用了前麦弗逊+后多连杆独立悬架系统。<br></p><p><br></p></div>

10月25日，长安汽车UNI序列第二款车型—— 长安UNI-K推出新配置车型，其中，豪华型售价为14.59万元，全轮驱动尊享型售价为17.29万元，与此同时，官方还推出5款定制套件，售价为1999-3999元。新车最大的变化在于个性化的配置选装，可提供运动流光以及舒享超感套件可选，满足消费者对不同配置的需求。新车的外观与现款车型保持了相同的造型设计，动力则全系标配2.0T发动机+8AT变速箱。与此同时，长安汽车官方还推出了包含基础流量终身免费、发动机核心零部件终身质保等购车优惠政策。

推定制选装包，长安UNI-K新车型上市，14.59万元起售

<div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p>电动汽车在全球都追求碳中和的条件下，的确是最能减少排放的一个选择。不过，在未来，汽车并不会全部都是电动车，比电动汽车更适用所有场景的混动汽车在未来也会有非常好的前景，在这个内燃机向电动机转变的中间时段，混动汽车相比纯电汽车也更有优势。今天就给大家介绍的两款20万级的混动车型，有合资有国产车，满足你的不同喜好。</p><p>威兰达双擎</p><p>售价：20.58-24.18</p><p>要说到混动车，丰田绝对是绕不过去的一环。丰田 <span class='word-ser-span' data-sercarid='5472' data-word='威兰达'>威兰达</span>双擎在外观上表现得非常的运动化，前脸有着硕大的前包围，中间的进气格栅进行了熏黑处理，让车辆的辨识度看起来不错，不过这些跟威兰达燃油版都一模一样，威兰达双擎外观唯一的变化就是将前后的LOGO变成了蓝底，表示了其混动的身份。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M04/22/24/autohomecar__ChwFkGF2d9OAIjAkAAQHKFzZJCY913.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>威兰达双擎的侧面是广汽丰田目前在售车型中最有质感的一款车了，侧面的线条非常有力量感，很有锋芒，不像其他丰田车型看起来那么中庸。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M07/22/24/autohomecar__ChwFkGF2d9SASm6_AATqEcF6UEY311.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>尺寸方面，威兰达双擎长宽高分别为4665/1855/1680mm，轴距2690mm，是非常标准的紧凑型SUV，在同级别车型中属于中游。</p><p>在配置方面，2021款的威兰达双擎两驱和四驱车型标配的配置就非常丰富，带有主动安全相关配置、全速自适应巡航、倒车影像、主动闭合进气格栅、全LED自动大灯及自动空调等，四驱车型还额外带有座椅加热和方向盘加热等实用功能。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M02/FB/01/autohomecar__ChxkjmF2d9WAAcWaAAQsLcpn-rU637.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>重点来了，威兰达双擎动力采用的2.5L自吸发动机加电机，，发动机最大马力为178匹，扭矩达到211N·m，电机最大马力120匹，峰值扭矩达到202N·m，动力非常强劲。而在油耗方面，威兰达工信部油耗两驱的低至4.6L/100km，而四驱的也才5L/100km，对比纯燃油车动辄就12-13的油耗来说，威兰达双擎真的是用车成本极低。</p><p>比亚迪唐DM-i</p><p>售价：18.98-21.68万元</p><p>在以前，说起混动车大家都会想起丰田，但是现在时代变了，国人说起混动都会讲起比亚迪DM-i了。比亚迪唐DM-i便是比亚迪DM-i系列中的一款鼎力之作。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M06/FB/01/autohomecar__ChxkjmF2d9WAIt9kAAUu84jThnI307.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>外观上，唐DM-i采用了比亚迪王朝系列经典的dagron face也就是龙颜设计，搭配上其大体型，让其前脸看起来孔武有力。侧面观察唐DM-i，其相比威兰达双擎则是身躯更为流畅，更为圆润。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M01/FB/01/autohomecar__ChxkjmF2d9aABEXPAANdrQZPvKE994.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>尺寸方面，唐DM-i的长宽高为4870/1950/1725mm，轴距达到2820，尺寸在同级中处于上游，定位中型SUV，大尺寸也让唐DM-i拥有更大的空间，其搭载量也得到了增加，可以采用2+3+2的七座布局。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M04/22/25/autohomecar__ChwFkGF2d9aADru3AANhvtRC8lc648.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>配置上，都知道国产车给的配置多，唐DM-i就搭载有手机无线充电、手机NFC钥匙、感应电动尾门、开始舒适进入、全LED头灯、15.6英寸旋转屏幕、31色大气灯、主/副驾驶加热/通风、20英寸双色轮毂和一系列主动手动安全系统等一些列配置，非常的丰富。</p><p></p></div><div ahe-role='image' class='ahe__area ahe__block ahe__image'> <img src='http://www2.autoimg.cn/chejiahaodfs/g26/M00/FB/02/autohomecar__ChxkjmF2d9iAdBFeAARudnKsit0892.png'  alt='' data-seriesId='' /> </div><div ahe-role='text' class='ahe__area ahe__block ahe__text'><p><br></p><p>唐DM-i有52km和112km两种纯电续航版本，根据官方表示，即使是馈电模式下，其综合油耗也仅为5.3L/100km和5.5L/100km，作为一款中型SUV，这个油耗可以说是绝了。配合上电池容量分别为9.98千瓦时和21.5千瓦时的刀片电池，其最大续航能够达到1050km。</p><p><br></p></div>

电动汽车在全球都追求碳中和的条件下，的确是最能减少排放的一个选择。不过，在未来，汽车并不会全部都是电动车，比电动汽车更适用所有场景的混动汽车在未来也会有非常好的前景，在这个内燃机向电动机转变的中间时段，混动汽车相比纯电汽车也更有优势。今天就给大家介绍的两款20万级的混动车型，有合资有国产车，满足你的不同喜好。威兰达双擎售价：20.58-24.18要说到混动车，丰田绝对是绕不过去的一环。丰田威兰达双擎在外观上表现得非常的运动化，前脸有着硕大的前包围，中间的进气格栅进行了熏黑处理，让车辆的辨识度看起来不错，不过