车圈热议事件报道-第27期

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享界建立独立销售门店!北汽蓝谷回应:与华为合作模式不变

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    车东西

    “奥迪告奥迪”的背后:倒爷抢进德国,谣言留在中国

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    大众侃车网

    奥迪不认AUDI了?奥迪德国总部:我怎么不知道!?

    01:12
    极智驾道

    AUDI品牌“口水仗”迎来权威解释,德国总部并非不认可新品牌

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      天和Auto

      奥迪中国发布声明:一场渠道纠纷,为啥引起如此大的风波?

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      车宇世界

      四环奥迪,起诉字母奥迪?

      01:23
      Tech大锋车

      MG 07交付慢 老板亲自下场道歉:难辞其咎

      01:21
      驾春秋

      MG总经理陈萃手搓PPT向用户汇报,为交付慢道歉

      01:07
      未来科技范儿

      华为发布声明:对问界支持不变、技术不变、服务不变

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      C位智行

      深扒奥迪起诉奥迪舆论闹剧 :德国本土怕被AUDI彻底颠覆

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        My车轱辘

        奥迪告奥迪?原因很简单:AUDI太能打!

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          汽扯扒谈

          上汽奥迪澄清禁止AUDI进入德国

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          玩电8

          太乙圣莲出资30亿复活哪吒汽车,神话照进了现实?

          02:14
          懂车

          智界RX承接问界客群话题冲上热搜,批量出现同质化评论

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            天和Auto

            车企兼并重组加速 行业预估最终仅保留10家左右主流车企

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            汽摩频道

            引望官宣持续赋能问界,技术供给与 OTA 服务保持稳定

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              车速社

              保时捷被逼入墙角,研发岗位将迎来大裁员

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                百姓评车

                赛力斯高管:汽车产业最大的风险不是慢,而是“速成”

                01:35
                车宇世界

                问界合作模式调整:赛力斯主导产品定义、营销等,华为继续赋能

                00:07
                车宇世界

                引望给了问界车主一颗定心丸:后续将持续向赛力斯销售华为产品

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                  天和Auto