日产本田“合体”:1+1,未必大于2


本田日产确认合并意向 三菱仍然存疑 新公司将于2026年成立
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漫幽游

丰田将在上海建厂 主要生产雷克萨斯纯电 2027年投产
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大迪当前

本田日产合并经营,只是一个开始


一汽大众高层大换血,集团副总罕见空降


本田和日产正式官宣合并经营,这到底意味着什么?能否拯救颓势?


本田领导日产!两大日企合并,前CEO戈恩送来“一盆冷水”
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车壹条

本田日产 要合并?


弱弱联合在新能源时代适用吗?本田与日产启动合并谈判
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咸车

国产雷克萨斯要来了?丰田将在上海独资建设雷克萨斯电动汽车工厂
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咸车

没人买了,雷克萨斯反而要国产了?
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赛博船长

宁德时代磐石底盘,如何让车企“新车套壳就下线”?
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EV视界
雷克萨斯将在上海独资建厂,丰田开始向新能源低头?
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文武车道

合并就有出路?
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波帆说车
日产和本田之间的合并真是说来就来,他们合并之后,世界第三大汽车集团就将诞生了。目前本田公司的年销售量为398万辆,日产汽车为337万辆,三菱汽车为78万辆,一旦合并后将会达到813万辆,距离大众集团也
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Auto实验室

雷克萨斯想开了,确定要国产,但新车还得等三年
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车动态

好消息:雷克萨斯即将国产坏消息:新能源汽车雷克萨斯高管说话就好像回旋镖,此前坚决否认国产的消息,但是现在雷克萨斯终究还是国产了。我知道大家更期待的肯定是雷克萨斯油车国产,但是你想想,雷克萨斯进口油车价
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一驾

大众集团CEO聊未来电动化路线:增程也在规划内大众集团CEO&保时捷CEO奥利弗·布鲁姆 (Oliver Blume) 近日向FAZ讲述了大众汽车的未来以及他对电动汽车的看法。总结一下:1,和工会达成
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电动车指北

“本田拯救日产“是错的,业务整合不只汽车


乱纪元下的大合并 日产本田联盟威力到底几何?
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玩车教授
